随着中国新能源（4.32 +1.41%，诊股）汽车市场的快速发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和销售市场。近期，众多国际汽车巨头纷纷加速进军国内车用动力电池产业，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。
铜箔是生产动力锂电池不可或缺的关键材料之一。而随着新能源汽车进入又一轮快速上行期，锂电铜箔也将进入新的景气周期。机构预计，中国锂电铜箔需求增长将由2019年的9.2万吨提高到2025年的27.6万吨，年复合增速约为21%。同时凭借较高的能量密度以及宁德时代（199.61 +1.03%，诊股）为代表锂电池龙头企业认可度提高，锂电铜箔尤其是动力锂电铜箔未来将向6微米及以下方向发展，极薄铜箔市场份额有望较大提升。
近期铜箔头部企业嘉元科技（68.30 +1.64%，诊股）获券商密集关注。其他龙头企业还有：
诺德股份（5.48 +2.81%，诊股）：生产的锂电铜箔在国内铜箔市场占有率超35%；国际市场占有率超过20%，是国际上新能源汽车动力锂电池用的锂电铜箔材料龙头供应商。目前，已与宁德时代、比亚迪（85.28 +3.06%，诊股）、特斯拉、LG化学、SKI等国内外知名锂电池企业建立稳定的合作关系。公司已批量生产销售6微米铜箔并已具备4微米、4.5微米铜箔批量生产能力；
超华科技（5.27 +0.38%，诊股）：当选为中国电子铜箔行业协会副理事长单位，具备6μm锂电铜箔的量产能力。
此前报道：
近日，诺德股份旗下子公司青海诺德新材料有限公司二期年产1万吨高性能超薄锂电池用电解铜箔项目开工建设，预计明年底全部达产。项目建成后，将对完善西宁经济技术开发区新材料产业链条，增强我省锂电产品竞争力，促进锂电产业高质量发展具有十分重要的意义。
铜箔是生产动力锂电池不可或缺的关键材料之一，其品质的优劣直接影响到电池工艺和性能。一根头发的厚度一般是60至90微米，6微米锂离子电池用双面光超薄电解铜箔薄如蝉翼，细过发丝，却是新能源汽车、以智能手机为代表的3C行业、笔记本电脑、ESS储能系统、航天等产品电池的核心材料。
目前，诺德股份已拥有国内行业最先进的生产技术和铜箔工业4.0生产线，也是全球唯一一家既能生产4至8微米超薄锂电铜箔、微孔铜箔，5G通信用的高端标准铜箔，又能生产3至14盎司超厚电解铜箔的技术领先企业。公司拥有近百项国家技术专利。目前，公司已与宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG化学、SKI等国内外知名锂电池企业建立稳定的合作关系。
西宁开发区党工委常务副书记、管委会常务副主任孔令栋介绍，诺德集团作为全球最大的锂电池电解铜箔生产制造商，通过与开发区近5年的深入合作，东川园区青海诺德新材料项目一期已建成达产，并与南川园区比亚迪、时代新能源等企业建立了持续稳定的合作关系，形成了上下游产业链接，实现了园区与园区、产业与产业之间的绿色循环发展和资源综合节约利用，有力推动了锂电关联产业低碳循环发展。
“青海诺德将实现信息采集技术、自动化控制技术、生产运作管理等智能一体化，建立了无人搬运系统和自动仓储系统，实现自动化物流。青海诺德生产的4至6微米铜箔，在追求‘极致薄’的基础上，添加全新无铬配方，打造环境友好型产品，其技术水平与产品质量可以与日韩等企业同类产品相抗衡。”诺德股份青海地区常务副总经理李永贞说。
