2019年12月31日双桦控股（01241）业务展望： 在制定本集团的业务战略时,本公司考虑了许多因素,包括但不限於市场格局的变化、本集团产品的市场潜力以及本集团在汽车行业的地位和竞争力。本公司特别回顾了行业趋势和本集团的业务前景,并参考(其中包括)本集团於2019年10月委聘的独立行业研究顾问弗若斯特沙利文有限公司编写的关於中国和全球乘用车供暖、通风和空调(「HVAC」)零部件及其他汽车配件市场的独立研究报告(「F&S报告」)。 根据F&S报告,与其他优质本土品牌或外国品牌相比,主要从事中小型小排量车型制造的国内中小型OEM的品牌和产品实力较弱。由於中小型OEM的主要客户来源是三、四线城市的消费者,其购买力和购买意愿在很大程度上受到房价上涨和经济低迷的影响,2015年至2019年,中小型OEM的销售额大幅下降,并出现负增长,其中复合年增长率分别为-9.3%和-10.9%。为了扩大销售,中小型OEM降价牟利,并迫使供应商降价或延期付款,将部分利润压力转移给供应商。 与中小型OEM相比,大型OEM通常具有较强的财务实力、品牌实力或产品实力,并能发挥规模经济的作用,因此具有较强的竞争力。即使在行业低迷时期,大型OEM的平均销售增长率也仅是略有下降,2015年至2019年的复合年增长率为1.1%。尽管面临著下行压力,大型OEM通常拥有种类繁多的车型,并在未来几年有稳定的新车型开发计画。预计大型OEM的销量将保持稳定的增长趋势。 根据F&S报告,中国的新车销售市场已经进入饱和阶段。未来,汽车售后市场将是中国汽车行业的关键增长点,这主要归功於庞大的汽车保有量和不断增长的平均车龄。过去几年,在新车销量快速增长的带动下,中国乘用车保有量也快速增长。2019年,乘用车总保有量达到2.195亿辆,自2015年以来每年增长10.5%。售后市场的需求与使用车辆的数量密切相关,因此不太容易出现经济周期。 由於OEM市场和售后市场业务环境的变化,本集团已通过各种努力重新评估了其业务战略、计划和资源。凭藉本集团管理层之重大相关经验及本集团於业界之声誉,本集团专注於(i)优化本集团业务模式与结构,巩固在售后市场中的地位;(ii)拓展销售网络,深化与大型OEM的合作;(iii)改善本集团成本结构并使业务组合多元化;(iv)提升本集团核心技术、产品设计和研发能力。本集团的目标是从一家低附加值汽车零部件制造公司转型成为一家高附加值汽车零部件制造商,致力於成为一家在先进科技实力和能力的驱动下领先的,并可持续增长的上市公司。
2019年06月30日双桦控股（01241）业务展望2： 鉴於国内及全球经济环境存在诸多不确定因素,我们的管理人员将继续优化集团业务模式与架构,提升集团核心技术与竞争力,充分挖掘市场潜力与需求,拓宽销售渠道和管道,强化销售力度和水准。同时,集团将继续优化成本结构,加大催收货款的力度,盘活闲置存量及资产,实现资金统筹管理,并根据集团未来发展需要,培养和引进技术、管理、投融资等多元化背景的专业人才,促进集团多领域全方位发展,加快推进集团的转型,尽早实现扭亏为盈。
本站数据均为参考数据，不具备市场交易依据。
