2019年12月31日金辉集团（00137）业务展望： 二零一九年最后一季之货运市场仍保持强劲,次要散装乾货如铝矾土、镍及锰矿石等之需求相对强大,而其他散装乾货商品之需求亦受惠於今年较早时间之干扰后之出口上升。与此同时,由於不少船舶为符合国际海事组织二零二零年生效之低硫燃料规定而需进坞作准备以致全球船舶不足,因而令供应稍为紧绌亦为支持货运环境之因素。由於临近二零一九年圣诞节之镍矿石出口禁制等事件,以及紧贴其后之农历新年,活动於十二月开始迅速放缓。 就吾等对国际海事组织二零二零年生效之规定之准备,吾等相信使用低硫燃料对於保护地球最为有效。相对於传统海运燃料,低硫燃料之溢价曾於年初确实於市场上造成障碍,但随油价回落,障碍迅即减退。鑑於自二零二零年起需求可能会增加,吾等仍预期随著时间低硫燃料之供应将会充裕及价格合理。吾等之所有船舶已就压舱水处理系统之要求获取延期至二零二二/二三年,并会早於已延期之期限前及时为船舶安装压舱水处理系统。 就货运环境而言,由於农历新年假期间出乎意料外及不幸地爆发冠状病毒(COVID-19)令情况急剧转变,对二零二零年之首两个月带来新挑战。起初,COVID-19被认为对公众卫生造成中等程度风险,惟当病毒传播之速度超越专家之预期,於二零二零年一月三十日世界卫生组织宣布该病毒为国际公共卫生紧急事件。时至今天,全球人民均十分关注,而所有行业之商业活动进一步减少。 此等构成全球性公共卫生关注之事件,正使全球所有行业之所有市场参与者保持十分高度警惕。鉴於商业信心被突然侵蚀,以及全球金融市场动荡,於此等负面情况已导致散装乾货货运市场活动大幅减少。吾等将继续密切监察COVID-19疫情之发展,以评估其对吾等业务之影响,并会及时及相应地通报全体股东。 从积极角度而言,作为一间公司,吾等一直就此保持警惕,以确保吾等之营运与在岸或海上之同事将绝对不受COVID-19之负面影响。吾等已采取措施,以确保吾等所有同事健康及保持积极,以於市场形势转好后立即采取行动。由於未来日子可见全球政府及公共卫生机构对COVID-19之扩散加紧控制,吾等对於商业活动能於较短期内复甦保持审慎乐观。
2019年06月30日金辉集团（00137）业务展望2： 二零一九年第二季之货运市场继续较预期疲弱,其中需求受到中美贸易冲突所构成之负面情绪,及预期全球经济增长放缓所打击。 散装乾货航运业之需求与供应 情况继续呈现较为乐观之迹象。二零一九年及二零二零年整体散装乾货船队之新增供应净量仍然维持自二零零零年以来之最低水平。全球散货船队之船龄状况亦进一步令情况清晰,其中超过四千万吨之船龄超过二十年。考虑到预期全球经济增长偏低、未来法规不确定将如何演变、资产抵押融资成本上涨,以及金融机构对资产贷款采取谨慎态度,订购新造船舶之意欲一直至今仍然处於低位。 若潜在之长期需求保持相对不变,吾等相信若中美之间最终能解决彼等之分歧,运费将於未来数月转向正常化。
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