2021年镍电池上市公司有哪些？
科力远：
从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-0.72%，过去三年毛利润最低为2019年的2.240亿元，最高为2018年的3.332亿元。
公司是中国唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。混合动力汽车(HEV)被认为是今后10年最实用、最具有前景的环保节能车型，预计到2020年全球HEV将达到2500万辆，而研究及使用结果表明在HEV所用动力电池中，镍氢动力电池综合性能最佳，每辆HEV的泡沫镍用量在8至10平方米，公司将面临历史性的发展契机。
鹏辉能源：
从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为3.32%，过去三年毛利润最低为2018年的5.969亿元，最高为2019年的7.856亿元。
19年1月，公司将向上汽通用五菱提供动力电池系统，同时，双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作。
格林美：
从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-11.6%，过去三年毛利润最低为2020年的20.77亿元，最高为2018年的26.58亿元。
动力电池回收龙头，拥有三元前驱体3.5万吨、四氧化三钴1.2万吨、正极材料1万吨产能。
中金岭南：
从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-12.17%，过去三年毛利润最低为2019年的20.74亿元，最高为2018年的26.94亿元。
1、矿山与冶炼、原生与再生、钢铁与有色的融合发展步伐将会进一步加快；2、随着国家供给侧结构性改革的深化，环保法律制度进一步完善，绿色发展要求越来越高，产业优化重组的力度将会进一步加大，产业集中度将显著提升，生产要素进一步向大型矿业集团、矿业公司集中，形成以大型矿业公司为主导的行业发展新格局；3、随着铅锌产品消费逐步进入平台期，特别是国内铅消费开始进入趋势性衰减，推动铅锌行业进行结构调整、转型升级，促使铅锌企业通过科技创新、挖潜增效，提高资源的综合回收、尾渣的综合利用水平，走向高质量发展之路；4、再生铅锌产业进入快速扩张期，再生铅企业与铅酸蓄电池企业的深度合作、钢铁产业高炉瓦斯灰、电葫芦烟尘等含锌二次物料在再生锌产业中的有效利用等，铅锌行业逐步进入到原生铅锌和再生铅锌共同发展的阶段；5、随着国家“一带一路”战略持续推进，走出去步伐进一步加快，国际化水平将显著提升；6、两化融合进程进一步推进，计算机模拟仿真、智能控制、大数据、云平台、5G、物联网等技术将广泛应用于铅锌企业生产、管理及服务等领域。
锡业股份：
从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-1.12%，过去三年毛利润最低为2020年的34.31亿元，最高为2019年的37.78亿元。
比亚迪：
从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为19.28%，过去三年毛利润最低为2019年的208.1亿元，最高为2020年的303.5亿元。
集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池，应用于电动商用车和电动乘用车领域。
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