为您整理的2021年高速概念股，供大家参考。
（1）、山西路桥：
平榆高速路面处治施工完成并恢复正常通行。
从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为-1.8亿元，过去五年扣非净利润最低为2016年的-6.797亿元，最高为2019年的1.571亿元。
（2）、海南高速：
从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为3972.06万元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-2015万元，最高为2018年的7810万元。
（3）、吉林高速：
但据本公司统计，2014年至2016年本路段自收比例分别为58.32%、57.80%、55.25%，代收比例逐年增长，反映大随高速公路跨路段行驶车辆逐年增多，大随路段区位优势正逐步显现。
从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为3.25亿元，过去五年扣非净利润最低为2019年的6197万元，最高为2017年的5.099亿元。
（4）、楚天高速：
公司拥有的高速公路经过改扩建后的不断完善和运营，主要路段的资产良好，盈利能力强，为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实的基础。
从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为1.72亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的6758万元，最高为2018年的2.427亿元。
（5）、赣粤高速：
2018年，国内将新增高速公路通车里程5000公里。
从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为4.89亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的2.509亿元，最高为2017年的6.122亿元。
（6）、福建高速：
82公里的泉厦高速公路、167公里的福泉高速公路、33公里的罗宁高速公路，参股245公里的浦南高速公路，公司的主营业务和所处的地理位置优势决定了其在海西经济区建设中的重要地位。
从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为6.92亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的5.536亿元，最高为2019年的8.597亿元。
本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。
