
发行人主营业务, 发行人主要从事汽车零部件的研发、生产、销售。
发行人公司主业主要是内燃机类汽车发动机配件,没有新能源类概念比较遗憾,产品科技含量也不高,公司业绩保持增速,但是内燃机类发动机已经是夕阳产业,前景并不是很美好,不值得重点关注,短线给予30亿左右估值,不建议关注,但是建议积极申购,上市第一天开盘基本没有破发风险。
宏观经济及行业波动风险 ,公司所属行业为汽车零部件制造业,客户主要为汽车整车制造企业和发动机 整机生产厂商。公司的生产经营状况与下游汽车行业的景气程度密切相关,且受 宏观经济波动影响较大。2018 年、2019 年、2020 年全国 GDP 分别为 919,281 亿元、990,865 亿元、 1,015,986 亿元,同比增长 6.6%、6.1%与 2.3%,增速创近年来新低。而我国汽车 产销量在 2017 年达到阶段性高点后近几年出现一定程度的回落。
2020 年,在疫 情的冲击下,一季度汽车产销量同比下降较大,二季度随着疫情形势得到有效扼 制,从 4 月份开始,汽车市场逐步恢复,月度产销量同比保持持续增长,截至 2020 年底,连续 9 个月呈现增长态势。全年汽车产销分别完成 2,522.5 万辆和 2,531.1 万辆,同比下降 2%和 1.9%,降幅比上年收窄 5.5 和 6.3 个百分点。受此 影响,发行人 2018 年、2019 年和 2020 年实现营业收入分别为 45,397.09 万元、 45,339.46 万元和 55,248.14 万元,2019 年同比下降 0.13%,2020 年同比增长 21.85%,实现净利润分别为 9,128.29 万元、7,214.61 万元和 12,028.47 万元,2019 年同比下降 20.96%,2020 年同比增长 66.72%,业绩出现一定程度的波动。
未来如果公司客户受宏观经济及汽车行业周期波动的不利影响而导致其经 营状况恶化,这种影响难免也会传导给公司,从而使公司的订单和货款回收方面 受到一定的影响。