据最新消息显示，902万张伯特转债于7月21日起挂牌交易。
今日伯特转债首日开盘价格走势预测
伯特利7月21日收盘价38.04，转股价格36，当前转股价值为105.67。伯特利6月28日(申购日前一工作日)收盘价为36.27，申购日6月29日。在这过去的大半个月时间里，伯特利股价上涨4.9%，转股价值从100.75上涨到105.67。
伯特转债AA级别，规模9.02亿，原始股东配售率70.64%，单账户顶格申购中0.031签，溢价率由申购前一日的-0.74%变为-5.36%。
7月21日，伯特转债上市
伯特转债发行规模9.02亿元，债项与主体评级为AA/AA级;转股价36元，截至2021年7月20日收盘，正股伯特利报38.04元，转股价值105.67元(转股价值高)。
从目前的情况来看，开盘价格应该为128元。
伯特利成立于2004年6月，2018年4月上市，专注于从事汽车制动系统相关产品的研发、制造与销售，产品主要覆盖盘式制动器、轻量化制动零部件等机械制动产品，以及电子驻车制动系统(EPB)、制动防抱死系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)等电控制动产品。公司上游为汽车零部件、钢铁等原材料供应商，下游客户主要为汽车主机厂商，少量供应售后服务市场,客户结构不断优化。上半年下游受缺芯影响，汽车板块有所压制，但随着下半年芯片供应将逐步恢复,生产瓶颈得到缓解,叠加渠道库存低,行业有补库存的需求，预计下游整车销量将起底回升。
EPB渗透率有提升空间，国内EPB市场规模将快速提升，并且市占率也将明显提升。产能释放来看，年产30万套产能建设已完成调试,2021年将有三个以上车型批量生产。公司具备较强的成长性，以及业绩的持续性。
从估值角度来看，公司所处行业为汽车零部件Ⅲ(申万三级)，截至2021年6月25日收盘，公司PE(TTM)为30.33倍，在收入相近的10家同业企业中略低，市值147.04 亿元，高于同业平均水平。截至2021年6月25日，公司今年以来正股上涨5.55%，同期行业指数上涨4.79%，万得全A上涨4.91%，近100 周年化波动率为46.83%，股票弹性一般。公司目前股权质押比例为5.28%。
转债分析
伯特转债评级较一般，发行规模一般，转债流动性一般，债底保护性较高，机构入库不难，一级参与无异议;公司主营汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售，是国内汽车制动领域龙头企业;客户资源优质，新项目不断放量;主营业务向轻量化和线控制动方向发展，有望迎来新能源汽车放量需求增长。
我们预计伯特转债上市首日平价溢价率在20%附近，预估伯特转债上市合理价格在128元左右，因为其质地和近期的财报都不差，不排除首日30%涨停，拖进14:57方可恢复交易。
