以下是为您整理的2021年港口物流概念股：
1、锦州港：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为45.31亿元、59.22亿元、70.33亿元、68.04亿元。
本次交易前，锦州港的主要业务为油品化工品类、大宗散杂货及其他散杂货类货物的装卸、运输、堆存、仓储等港口物流服务。
2、辽港股份：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为90.32亿元、67.54亿元、66.46亿元、66.57亿元。
公司作为大连港港口物流业务的统一运作平台，是中国东北最大的综合性码头营运商，为客户提供油品/液体化工品码头及相关物流业务、集装箱码头及相关物流业务、汽车码头及相关物流业务、矿石码头及相关物流业务、杂货码头及相关物流业务、散粮码头及相关物流业务、客运滚装码头及相关物流业务，以及港口增值与支持业务。2021年三季报，公司营收86.88亿元，净利润141287.91万元，同比增长-11.29%。
3、南京港：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为6.78亿元、7.18亿元、7.37亿元、7.55亿元。
港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式，具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势，是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。
4、珠海港：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为19.6亿元、26.15亿元、33.22亿元、35.35亿元。
公司逐步构筑了“港口物流”、“综合能源”和“港城配套”三大主业板块联动发展的格局。
5、青岛港：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为55.92亿元、22.85亿元、4.78亿元、2.98亿元。
同时深化业务结构调整，向生物医药、港口物流、智慧城市等多个行业和领域进行拓展和布局。
6、ST安信：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为101.5亿元、117.4亿元、121.6亿元、132.2亿元。
2020年7月23日互动平台披露，本公司积极探索区块链等智能化技术应用，以提高港口物流效率。
7、重庆港：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为63.21亿元、65.62亿元、47.77亿元、50.81亿元。
公司生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变，服务价值链得到较大延伸，对港口物流市场的控制力明显增强，经营规模不断扩大，实现了港口经营模式的转型升级不断发展。
数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。
