年内成品油第三轮涨价 加一箱油将多花8元
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年2月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高210元和200元。折合升价92号汽油上涨0.16元、95号汽油上涨0.17元、0号柴油上涨0.17元。
按照50L的普通私家车油箱容量计算，本次调价后，私家车主们加满一箱油将多花8元左右。
年内三连涨 加满一箱油多花8元
本轮是国内成品油2022年第三次调价，这也是2022年内“三连涨”。前两次涨价分别是在1月17日、1月29日。本次调价过后，汽油最高零售限价累计上涨865元/吨，柴油最高零售限价累计上涨830元/吨。
本次调价后，私家车主们的用油成本再度增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花8元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加1.2元左右。
物流企业的运输成本也将增加。对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用增加6.8元左右。
本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.6-7.8元/升左右，92号汽油零售限价在7.6-7.8元/升。
隆众资讯指出，随着本轮成品油零售价上调，预估批发端汽柴油价格或将随之上行，但因现阶段成品油价格正处相对高位，整体涨幅亦或有限。从近期市场出货情况来看，随市场价格逐步推涨至高位区间，业者观望心态重燃，购进多维持谨慎操作。
本轮国内成品油限价上涨，仍与国际油价的走势有关。
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聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
