2019年12月31日国泰航空（00293）业务展望： 国泰航空於二零一九年下半年受到香港社会事件的影响,在已减少冬季航班可运载量的情况下,预计二零二零年上半年财政上将面对极大的挑战。新型冠状病毒疫情带来重大的负面影响,令情况雪上加霜(详情载於下文附注16)。目前我们难以预料情况何时会有所改善。面对旅遊需求大幅下跌,集团已实施多项短期措施,包括大幅减少可载客量。尽管推出了这些措施,预期二零二零年上半年将录得重大亏损。 预计今年的客运业务将严重受压,货运业务亦继续面对不少挑战,但随著近期中美贸易磨擦缓和,国泰航空对货运业务的前景审慎乐观,可载货量维持不变。预期二零二零年美元将持续强势,加上竞争激烈(尤其是长途航线的经济客舱),将使收益率继续严重受压。 尽管业务前景充满不明朗的因素,但集团拥有优秀的品牌和信誉,并一直为顾客提供优质的服务及承诺,令我们能在其他竞争对手中脱颖而出。这些质素和价值观都是集团业务的核心,有助我们应对现有挑战。 为期三年的企业转型计划令业务更加精简、更有韧力,我们将以持续求进的精神迈步向前,并继续投资在产品、顾客及机队上。我们将於二零二零年继续接收新飞机,希望保持灵活性,待环境得到改善时,能尽快将可运载量重投市场。我们仍然保持於二零二四年底前接收七十架更具燃油效益的新飞机的计划不变。 在过去一年间,以及在面对现时的新型冠状病毒危机上,我们的专业团队展现出无比的努力和毅力。我衷心感谢各员工在此充满极大挑战的时期克尽已任,使集团能够尽可能维持顺畅和高效的运作。集团将一如过去七十多年,继续以坚定不移的态度履行对顾客、员工和香港的承诺。我们将继续进行大量投资,为顾客带来领先业界的服务体验,以及加强香港作为世界级环球航空枢纽的地位。
2019年06月30日国泰航空（00293）业务展望2： 集团旗下航空公司在下半年的业绩一般较上半年为佳,因此尽管环境充满障碍和其他不明朗因素,预计二零一九年的情况亦会一如往年。环球经济预计继续受地缘政治及贸易磨擦所影响,因而影响航空客运及货运的需求。香港的示威活动不仅令七月份的来港旅客量减少,对机位预订情况亦构成不利影响。预计美元继续走强。虽然最近油价偏软,但我们预期油价仍会波动。企业转型计划继续推行,,我们相信正逐步实现可持续长期表现的目标。近期进行的品牌重塑,反映我们勇於挑战标准及现状的决心,为了顾客和股东的利益,「志在飞跃」,做到最好。我对前景仍然充满信心。 七十多年以来,国泰航空一直作为香港的航空公司,竭诚为这个迷人都市服务。多年来,集团不断求变,致力创新。我们会继续投放大量资源,以加强香港作为亚洲最大国际航空枢纽的地位。 最近我们宣布完成收购香港快运的交易,象徵新一页的展开。集团致力保留香港快运的独特优势,继续以廉价航空公司的业务模式营运,同时扩大其航空网络,并与国泰航空集团其他公司彼此互补,以加强协同效应。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
