中国民航信息网络(00696)业务:中国民航信息网络业务回顾

2020-12-09 10:47:00
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2019年12月31日中国民航信息网络(00696)业务回顾: 作为中国航空旅遊业信息技术解决方案的主导供应商,本公司处於中国航空旅遊分销价值链的核心环节,立足於商营航空公司、机场、旅遊产品和服务供应商、旅行社、旅遊分销代理人、机构客户、旅客、货运商,以及国际航空运输协会(「IATA」)等大型国际组织,乃至政府机构等所有行业参与者的需求,围绕航班控制、座位分销、值机配载、结算清算系统等关键信息系统,经过四十余年的不断研发,逐步打造了完整的航空旅遊业信息技术服务产业链,形成了相对丰富的、功能强大的、价格优惠的航空旅遊业信息技术服务产品线,从而协助所有行业参与者拓展业务,改善服务,降本增效,最终惠及旅客。 航空信息技术服务 本公司提供的航空信息技术服务(「AIT」)由一系列的产品和解决方案组成,为41家中国商营航空公司和350多家外国及地区商营航空公司提供电子旅遊分销服务(「ETD」)(包括航班控制系统服务(「ICS」)和计算机分销系统服务(「CRS」))、机场旅客处理系统服务(「APP」),以及与上述核心业务相关的延伸信息技术服务,包括但不限於:支持航空联盟的产品服务、发展电子客票和电子商务的解决方案、为商营航空公司提供决策支持的数据服务以及提高地面营运效率的信息管理系统等服务。 二零一九年,本集团电子旅遊分销(ETD)系统处理的国内外商营航空公司的系统处理量约689.3百万人次,较二零一八年同期增长约7.1%:其中处理中国商营航空公司的系统处理量增长了约6.9%,处理外国及地区商营航空公司的系统处理量增长了约10%,与本集团CRS系统实现直接联接的外国及地区商营航空公司达到了151家,直联销售的比例超过了99.8%。加盟使用本集团APP系统服务、多主机接入服务和自主开发的AngelCue平台接入服务的外国及地区商营航空公司亦增至155家,在100个机场处理的离港旅客量约19.5百万人次。二零一九年,本集团持续完善航空信息技术及其延伸服务,力求满足商营航空公司在便捷旅客、辅助服务、电子商务及国际化等方面信息技术解决方案的需求。作为IATA「便捷旅行」(Fast Travel)项目的战略合作伙伴,通用自助值机系统(CUSS)在184个国内外主要机场使用,网上值机服务在318个国内外机场开通,连同手机值机、短信值机产品共处理出港旅客量约352百万人次;自主研发的「航旅纵横」手机应用,推出全新版本,继续升级智能推荐功能及视觉效果,在82家机场完成了支持eID身份电子证照的电子登机牌通关部署,实现了eID身份电子证照的首次全行业级应用。本集团为中国商营航空公司提供全流程的便捷通关技术解决方案,帮助提升旅客在安检、登机等环节的服务体验。「航易行」行李全流程跟踪平台建设完成,实现与国内四家大型商营航空公司的互联互通,完成多家机场行李处理数据接入。「航信通」支持国际航班「无纸化」,新增签署23家国内商营航空公司的国际「航信通」商务协议。航空公司电子商务平台客户新增山东航空股份有限公司、厦门航空有限公司、桂林航空有限公司等至12家。响应国家「一带一路」战略,持续加大海外市场拓展力度,本公司核心系统新引入柬埔寨航空公司等4家外国及地区商营航空公司客户。把握国家大力发展通用航空的契机,继续保持通航短途运输市场全覆盖,并积极拓展通航机场客户。结算及清算服务 本集团通过全资附属公司中国航空结算有限责任公司(「结算公司」),向商营航空公司及其他航空企业提供结算及清算服务和信息系统开发及支持服务,作为本集团主营的航空旅遊分销及销售业务的下游业务,有力加强了本集团在航空运输旅遊业信息技术的产业链。结算公司不仅是全球第一大IATA开账与结算计划(BSP)数据处理(「BSP数据处理」)的服务提供商,也是中国航空运输业最大的结算清算外包服务及系统产品提供商,主要客户涵盖国内客货运航空公司、外国及地区商营航空公司,国内机场、政府机构及IATA。 二零一九年,本集团结算及清算服务市场持续巩固和拓展,系统研发与投产工作如期开展,以第三代结算系统产品建设为主线,加快研发运维体系建设,以结算业务为核心,积极推动逾重行李保护等增值产品项目落地。货运收入结算系统实现对国内三大主要商营航空公司全覆盖。机场服务费现时结算成功签约广州白云机场并完成实施。BSP在线支付平台(BOP)新增新分销能力(NDC)实时结算服务,实现了NDC技术标准首次在支付管道的应用,BOP日清算服务已推广至中国国际航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、龙江航空有限公司等8家中国商营航空公司。本集团结算清算系统进行了约1,071.9百万宗交易,通过BSP数据处理服务处理了约432.8百万张BSP客票,代理结算的客、货、邮运收入、杂项费用及国际、国内清算费用超过115.5亿美元,电子支付交易额约人民币1,150.9亿元。 分销信息技术服务 本集团的旅遊分销网络是由八千余家旅行社及旅遊分销代理人拥有的七万余台销售终端组成的,并通过SITA网络与国际所有全球分销系统(「GDSs」)和151家外国及地区商营航空公司实现直联和高等级联接,覆盖了国内外400多个城市,并通过遍布全国各地的40余个地区分销中心和分布在亚洲、欧洲、北美洲、澳洲的近10个境外分销中心,为旅行社、旅遊分销代理人提供技术支持和本地化服务。 二零一九年,本集团在加大分销信息技术服务关键产品的研发投产和市场拓展的同时,继续开拓海外分销渠道。国际运价计算系统Fare Sky实现全部用户投产运行,并荣获中国航空运输协会民航科学技术奖二等奖。大力推进新分销系统(NDC),发起成立NDC社区,自建基於NDC的「聚合」平台(Aggre gator)获得国际航空运输协会(IATA)目前最高标准NDC level4认证,并助力国内四家大型商营航空公司获得该认证。不断加大「行啊」企业差旅解决方案、「领达」在线代理人解决方案、「星际」国际机票业务管理系统、国际运价搜索等分销信息技术服务产品的研发、推广力度,新增签约18家央企集团差旅业务,用户数达到24家。 机场信息技术服务 二零一九年,本集团在稳固传统离港前端服务产品市场占有率的同时,加强机场信息技术服务产品的研发和推广,应用人脸识别、人工智能等先进技术,依托先进智能的信息集成平台,打造从机场运营到全流程旅客服务的全覆盖产品模式,成为中国民航业内唯一一家中国智慧机场整体解决方案提供商,助力「平安」、「绿色」、「智慧」、「人文」的四型机场建设,产品已应用至北京首都、北京大兴、广州白云、深圳宝安、长沙黄花等23家第一批四型机场。机场协同决策系统A-CDM产品已在深圳、乌鲁木齐、长沙等10余家年旅客吞吐量千万级机场投产,用户数达11家,安检「人证合一」产品推广至207家机场,人脸登机项目在北京首都、北京大兴、上海虹桥、广州白云等10余家机场上线,用户数达27家,国内首家推出人工╱自助可切换的行李托运服务供应商,并顺利投产北京大兴国际机场离港系统、安检信息系统及旅客运行管理系统,有利保障了其开航和航空公司用户转场。新一代APP离港前端系统在国内大中型机场占据主导地位,并在172个海外或地区机场协助商营航空公司为旅客提供办理登机手续、中转、联程等服务,处理的离港旅客量约47.9百万人次,占中国商营航空公司海外回程旅客量的比例约92.9%。航空货运物流信息技术服务 二零一九年,本集团结合国家「一带一路」战略和航空运输安全政策要求,完善和推广航空货运物流信息技术服务产品。成功研发国内首创拥有自主知识产权的智能货运安检信息系统,在北京大兴国际机场投入使用。加快开展航空物流新业务拓展,开发完成全新的承运人营销系统,支持客户业务转型与升级。加快电子运单业务推广,电子货运单量持续增长。 公共信息技术服务 二零一九年,本集团加大公共信息技术服务产品的研发和推广力度,以中央企业、政府部门、金融及互联网企业为重点,数据中心服务重点项目在北京顺義新数据中心已全部投产运营,成功续约中国银河证券股份有限公司、民政部信息中心等长期客户。加大自主可控的云计算平台建设投入,研发多层次云计算解决方案,已为一家国内商营航空公司及一家金融企业提供专有云及混合云服务。 基础设施 本集团的基础设施是为业务的可持续发展服务的,其建设目标是在确保生产安全、满足业务发展的同时,综合运用现有的技术、商务、管理手段,力求实现基础设施的安全、高效、低耗,为业务的可持续发展服务。 二零一九年,本集团ICS、CRS、APP、核心开放系统运行平稳,顺利完成新数据中心的搬迁及投产工作。著手建设稳定和敏捷的「双模式」基础架构云平台,投产航信云计算应用平台等新型业务;持续推进大数据基础平台建设,在「航信云」平台上正式提供服务;基本完成相关部委信息安全专项建设工作;开展数据中心节能降耗工作;明确灾备系统建设的实施范围、目标和路径;高质量完成北京大兴国际机场离港前端系统建设与保障工作;进行针对性的安全排查与应急演练,并有力保障了日常、春运、两会、「一带一路」高峰论坛、北京世园会、亚洲文明对话大会、第七届世界军人运动会和第二届中国国际进口博览会、国庆70周年庆祝活动、澳门回归20周年活动期间民航旅客信息系统保障任务。

截止2019年12月31日主要股东JPMorgan Chase & Co.直接持股数量24,000股,占已发行普通股比例0.0008%,持股比例变动--%,股份性质为普通股。

发行方式是发售以供配售,发售以供认购,招股价区间上限4.25港元,主承销商高盛亚州,工商东亚融资有限公司,招股价区间下限3.50港元,保荐人高盛亚州,首发面值1,首发面值单位CNY,发行价格4.10港元,计划香港发售数量1976.5万股,实际发行总数3.11亿股,香港发售有效申购股数1.41亿股,计划发行总数2.7亿股,香港发售有效申购倍数7倍,售股股东发行数量--股,实际香港发售数量1976.5万股,超额配售数量4053.4万股,售股股东超额配售数量--股,发行公告日2001年01月29日,申购起始日2001年01月29日,首发募资总额--港元,申购截止日2001年02月01日,发售募资净额--港元,发行结果公告日2001年02月06日。

本站数据均为参考数据,不具备市场交易依据。

搞钱啊搞钱啊

因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。

富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。

最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。

2022-02-21 10:28:06
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干瘪的嘴的饼干干瘪的嘴的饼干
您好,学习股票最基本知识很多,比如如何选股,技术知识等。祝投资顺利。
2013-04-09 17:12:00
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聪明的金Sir聪明的金Sir

场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。

 

场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。

 

场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。

 

场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。

 

场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。

 

场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。

 

比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)

 

所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。

 

场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。

2020-11-13 13:08:00
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太平洋证券
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