高速公路板块行业上市公司总体情况统计
1、上市公司共20家，其中沪A 13家，深主板7家。
2、按市盈率划分：30倍以下的18家，30倍以上1家，40倍以上1家。
3、市盈率30倍以下，2019年1-9月净利润与去年同期相比为增加状态的个股数为13家，占比72.22%。
4、按主要机构持股情况。
1)MSCI、富时、标普三大指数概念。无
2)社保基金持股概念2家。皖通高速、招商公路。
3)QFII持股概念1家。五洲交通。
5、按总市值排名前5名
宁沪高速542亿，招商公路498亿，深高速235亿，山东高速229亿，粤高速A168亿。
6、9月15日以来被机构评级为“买入或增持”观点家数较多的主要个股
深高速：8家，宁沪高速：7家，招商公路：4家，
粤高速A:4家，城发环境：3家，楚天高速：2家，
山东高速:2家。
高速公路板块5支优势龙头个股基本资料整理
1、深高速(600548)
1)近期估值情况
近期市盈率(静态/动态)：6.84/8.20倍，
总股本：21.81亿，
总市值：235亿。
2)每股收益情况
2018年每股收益/2017年每股收益:1.58/0.64元。
2019年1-9月每股收益/2018年1-9月每股收益：0.99/0.70元。
2019-2021年每股收益预计(预测家数：10家以上)：1.22/1.06/1.16元。
同期净利润总额对比：
2018年1-12月比2017年1-12月：34.40亿/13.84亿。
2019年1-9月比2018年1-9月：21.51亿/15.21亿。
3)股东总人数变化趋势情况
2018年四季度末1.70万家，2019年一季度末1.86万家，二季度末1.82万家，三季度末1.75万家。
4)其它基本面情况
近期净资产收益率情况。18年/17年/16年(%)：22.8/10.9/9.4。
近期资产负债比率情况。18年/17年/16年(%)：52.5/57.9/54.6。
主营业务：收费公路和道路的投资、建设及经营管理。
相关概念排序：深圳国资改革，百度概念，富时罗素概念股，标普道琼斯A股，参股银行。
2、东莞控股(000828)
1)近期估值情况
近期市盈率(静态/动态)：7.80/7.36倍，
总股本：10.40亿，
总市值：81亿。
2)目前业绩情况和趋势情况
同期每股收益情况对比：
2018年每股收益/2017年每股收益:1.01/0.85元。
2019年1-9每股收益/2018年1-9每股收益：0.80/0.68元。
2019-2021年每股收益预计(预测家数：暂无)：//元。
同期净利润总额对比：
2018年1-12月比2017年1-12月：10.49亿/8.87亿。
2019年1-9月比2018年1-9月：8.33亿/7.11亿。
3)股东总人数变化趋势情况
2018年四季度末3.28万家，2019年一季度末3.25万家,二季度末3.16万家，三季度末3.11万家。
4)其它基本面情况
近期净资产收益率情况。18年/17年/16年(%)：17.3/16.5/16.3。
近期资产负债比率情况。18年/17年/16年(%)：40.7/44.4/42.5。
主营业务：高速公路运营管理、开展融资租赁业务、商业保险。
相关概念排序: 信托概念，金改，充电桩，标普道琼斯A股，参股券商，参股新三板，富时罗素概念股。
3、赣粤高速(600269)
1)近期估值情况
近期市盈率(静态/动态)：8.04/6.98倍，
总股本：23.35亿，
总市值：93亿。
2)目前业绩情况和趋势情况
同期每股收益情况对比：
2018年每股收益/2017年每股收益:0.50/0.42元。
2019年1-9月每股收益/2018年1-9月每股收益：0.43/0.35元。2019-2021年每股收益预计(预测家数：暂无)：-/-/-元。
同期净利润总额对比：
2018年1-12月比2017年1-12月：11.68亿/9.82亿。
2019年1-9月比2018年1-9月：10.08亿/8.26亿。
3)股东总人数变化趋势情况
2018年四季度末9.19万家，2019年一季度末8.91万家，二季度末8.79万家，三季度末8.77万家。
4)其它基本面情况
近期净资产收益率情况。18年/17年/16年(%)：7.9/6.9/77。
近期资产负债比率情况。18年/17年/16年(%)：50.9/52.9/51.0。
主营业务：高速公路的投资、建设、管理、收费和养护等。
相关概念排序：核电，参股券商。
4、城发环境(000885)
1)近期估值情况
近期市盈率(静态/动态)：8.73/6.85倍，
总股本：4.96亿，
总市值：50亿。
2)目前业绩情况和趋势情况
同期每股收益情况对比：
2018年每股收益/2017年每股收益:1.17/1.22元。
2019年1-9每股收益/2018年1-9每股收益：1.12/0.88元。
2019-2021年每股收益预计(预测家数：3家以上)：1.36/1.32/1.73元。
同期净利润总额对比：
2018年1-12月比2017年1-12月：5.82亿/6.03亿。
2019年1-9月比2018年1-9月：5.56亿/4.37亿。
3)股东总人数变化趋势情况
2018年四季度末4.36万家，2019年一季度末4.04万家,二季度末3.79万家，三季度末3.72万家。
4)其它基本面情况
近期净资产收益率情况。18年/17年/16年(%)：27.0/12.1/1.9。
近期资产负债比率情况。18年/17年/16年(%)：67.5/75.2/54.1。
主营业务：高速公路开发运营和基础设施投资。
相关概念排序:暂无。
5、福建高速(600033)
1)近期估值情况
近期市盈率(静态/动态)：11.34/9.39倍，
总股本：27.44亿，
总市值：82亿。
2)目前业绩情况和趋势情况
同期每股收益情况对比：
2018年每股收益/2017年每股收益:0.27/0.24元。
2019年1-9每股收益/2018年1-9每股收益：0.24/0.22元。
2019-2021年每股收益预计(预测家数：1家以上)：0.29/0.31/0.35元。
同期净利润总额对比：
2018年1-12月比2017年1-12月：7.34亿/6.56亿。
2019年1-9月比2018年1-9月：6.64亿/6.07亿。
3)股东总人数变化趋势情况
2018年四季度末12.07万家，2019年一季度末11.79万家,二季度末11.44万家，三季度末11.20万家。
4)其它基本面情况
近期净资产收益率情况。18年/17年/16年(%)：8.3/7.7/8.1。
近期资产负债比率情况。18年/17年/16年(%)：36.1/40.2/43.2。
主营业务：福建省高速公路的投资、建设、收费、运营和管理。
相关概念排序: 福建自贸区，参股银行。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
