相信很多投资者或者打算购车的朋友。近几年越来越关注新能源乘用车这块，购车的同时也会考虑买燃油车还是能源车好，由于环境因素影响，从大趋势来看，新能源汽车的普及会加速上升和飞速发展。
2018年是新能源汽车发展飞速的一年，全球新能源乘用车突破200万，同比增长2.1%，，2019年新能源汽车增速有所减暖，新能源乘用车增加20万，突破220万辆。
中国目前是全世界新能源乘用车最多的国家，占全球45%的市场。近期国家也是发布《关于完善新能源汽车的推广和补贴政策》相继出台。政策明确提出补贴延长2年，未来政府会加大新能源汽车的采购，工信部表示未来会有更多的政策出台，进一步推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策，提高新能源汽车使用优势。
新能源汽车动力来源主要是电池，相信大多数投资者并不了解电池的分类，下面希财君给大家分享一下燃料电池分类和相关龙头企业。
燃料电池分为：
一、铅酸电池
铅酸电池技术比较成熟，优点：成本低、具有高倍率放电；北京奥运会用于电动车使用中，提供交通服务。缺点：功率和密度低，续航能力差。
二、镍镉电池和镍氢电池
相对于铅酸电池及时更成熟，但对空气污染严重，主要用于混动汽车中。
三、锂电池
相比铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池技术成熟不够，但电压高（是镍镉电池氢-镍电池的3倍）;能量大;体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染，续航能力强等。因现在大多数新能源汽车电池主要使用锂电池来作为动力来源。
新能源汽车锂电池相关企业龙头：
1、宁德时代（300750）是国内最大的新能源汽车企业，全球领先的动力电池系统供应商。
2、比亚迪（002594）是全球领先的二次充电电池制造商之一，主要客户包括三星、Dell等消费类电子产品领导厂商，本集团生产的锂离子电池及镍电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
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最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
