截止2018年12月31日,大众交通(600611)房地产主营收入(元)15.52亿,收入比例45.57%,主营成本(元)8.97亿,成本比例39.44%,主营利润(元)6.54亿,利润比例57.91%,毛利率42.17%。
截止2018年12月31日,大众交通(600611)平衡项目主营收入(元)-1.81亿,收入比例-5.32%,主营成本(元)-3202.57万,成本比例-1.41%,主营利润(元)-1.49亿,利润比例-13.21%,毛利率--。
截止2018年12月31日,大众交通(600611)分部间抵销主营收入(元)-2070.97万,收入比例-0.61%,主营成本(元)-6942.54万,成本比例-3.05%,主营利润(元)4871.57万,利润比例4.31%,毛利率--。
截止2018年12月31日,大众交通(600611)其他(补充)主营收入(元)2919.88万,收入比例0.86%,主营成本(元)2113.84万,成本比例0.93%,主营利润(元)806.05万,利润比例0.71%,毛利率27.61%。
截止2018年12月31日,大众交通(600611)其他主营收入(元)7957.32万,收入比例2.34%,主营成本(元)5128.58万,成本比例2.25%,主营利润(元)2828.74万,利润比例2.50%,毛利率35.55%。
截止2018年12月31日,大众交通(600611)自营金融主营收入(元)1.52亿,收入比例4.47%,主营成本(元)1299.03万,成本比例0.57%,主营利润(元)1.39亿,利润比例12.31%,毛利率91.46%。
截止2018年12月31日,大众交通(600611)旅游餐饮服务主营收入(元)3.29亿,收入比例9.67%,主营成本(元)1.89亿,成本比例8.32%,主营利润(元)1.40亿,利润比例12.37%,毛利率42.47%。
截止2018年12月31日,大众交通(600611)交通运输主营收入(元)14.65亿,收入比例43.04%,主营成本(元)12.05亿,成本比例52.95%,主营利润(元)2.61亿,利润比例23.09%,毛利率17.80%。
截止2017年12月31日,大众交通(600611)平衡项目主营收入(元)-1.64亿,收入比例-6.86%,主营成本(元)-852.14万,成本比例-0.51%,主营利润(元)-1.56亿,利润比例-21.43%,毛利率--。
截止2017年12月31日,大众交通(600611)分部间抵销主营收入(元)-1295.85万,收入比例-0.54%,主营成本(元)-429.75万,成本比例-0.26%,主营利润(元)-866.10万,利润比例-1.19%,毛利率--。
截止2017年12月31日,大众交通(600611)其他主营收入(元)6460.88万,收入比例2.70%,主营成本(元)4573.97万,成本比例2.74%,主营利润(元)1886.90万,利润比例2.60%,毛利率29.21%。
截止2017年12月31日,大众交通(600611)自营金融主营收入(元)1.64亿,收入比例6.86%,主营成本(元)1167.69万,成本比例0.70%,主营利润(元)1.53亿,利润比例21.00%,毛利率92.89%。
截止2017年12月31日,大众交通(600611)旅游餐饮服务主营收入(元)3.09亿,收入比例12.89%,主营成本(元)1.84亿,成本比例11.03%,主营利润(元)1.25亿,利润比例17.15%,毛利率40.39%。
截止2017年12月31日,大众交通(600611)房地产主营收入(元)5.32亿,收入比例22.23%,主营成本(元)2.78亿,成本比例16.65%,主营利润(元)2.55亿,利润比例35.01%,毛利率47.82%。
截止2017年12月31日,大众交通(600611)交通运输主营收入(元)15.02亿,收入比例62.72%,主营成本(元)11.61亿,成本比例69.64%,主营利润(元)3.41亿,利润比例46.87%,毛利率22.69%。
截止2012年12月31日,大众交通(600611)(1)工业主营收入(元)8653.45万,收入比例3.01%,主营成本(元)7745.80万,成本比例3.50%,主营利润(元)907.65万,利润比例1.37%,毛利率10.49%。
截止2012年12月31日,大众交通(600611)(2)商业主营收入(元)3.34亿,收入比例11.63%,主营成本(元)2.88亿,成本比例13.01%,主营利润(元)4614.36万,利润比例6.98%,毛利率13.80%。
截止2012年12月31日,大众交通(600611)旅游饮食服务业主营收入(元)3.40亿,收入比例11.81%,主营成本(元)2.23亿,成本比例10.09%,主营利润(元)1.16亿,利润比例17.58%,毛利率34.22%。
截止2012年12月31日,大众交通(600611)房地产业主营收入(元)3.44亿,收入比例11.96%,主营成本(元)2.05亿,成本比例9.26%,主营利润(元)1.39亿,利润比例20.99%,毛利率40.34%。
截止2012年12月31日,大众交通(600611)(5)交通运输业主营收入(元)17.71亿,收入比例61.59%,主营成本(元)14.20亿,成本比例64.14%,主营利润(元)3.51亿,利润比例53.08%,毛利率19.81%。
截止2012年06月30日,大众交通(600611)其他(补充)主营收入(元)1953.28万,收入比例1.53%,主营成本(元)943.30万,成本比例0.97%,主营利润(元)1009.98万,利润比例3.34%,毛利率51.71%。
截止2012年06月30日,大众交通(600611)房地产业主营收入(元)3281.79万,收入比例2.57%,主营成本(元)1441.77万,成本比例1.48%,主营利润(元)1840.01万,利润比例6.09%,毛利率56.07%。
截止2012年06月30日,大众交通(600611)工业主营收入(元)4672.40万,收入比例3.66%,主营成本(元)3810.02万,成本比例3.92%,主营利润(元)862.39万,利润比例2.85%,毛利率18.46%。
截止2012年06月30日,大众交通(600611)商业主营收入(元)1.42亿,收入比例11.13%,主营成本(元)1.29亿,成本比例13.26%,主营利润(元)1284.49万,利润比例4.25%,毛利率9.05%。
截止2012年06月30日,大众交通(600611)旅游饮食服务业主营收入(元)1.88亿,收入比例14.78%,主营成本(元)1.31亿,成本比例13.47%,主营利润(元)5743.22万,利润比例19.00%,毛利率30.48%。
截止2012年06月30日,大众交通(600611)交通运输业主营收入(元)8.46亿,收入比例66.33%,主营成本(元)6.51亿,成本比例66.90%,主营利润(元)1.95亿,利润比例64.47%,毛利率23.04%。
截止2010年12月31日,大众交通(600611)交通运输业主营收入(元)16.88亿,收入比例49.49%,主营成本(元)12.14亿,成本比例48.72%,主营利润(元)4.74亿,利润比例51.57%,毛利率28.08%。
截止2010年12月31日,大众交通(600611)旅游饮食服务业主营收入(元)6.05亿,收入比例17.74%,主营成本(元)4.28亿,成本比例17.18%,主营利润(元)1.77亿,利润比例19.26%,毛利率29.25%。
截止2010年12月31日,大众交通(600611)商业主营收入(元)5.77亿,收入比例16.91%,主营成本(元)5.16亿,成本比例20.70%,主营利润(元)6084.54万,利润比例6.62%,毛利率10.55%。
截止2010年12月31日,大众交通(600611)房地产业主营收入(元)4.47亿,收入比例13.09%,主营成本(元)2.49亿,成本比例10.00%,主营利润(元)1.97亿,利润比例21.49%,毛利率44.22%。
截止2010年12月31日,大众交通(600611)工业主营收入(元)9463.73万,收入比例2.77%,主营成本(元)8485.24万,成本比例3.41%,主营利润(元)978.50万,利润比例1.06%,毛利率10.34%。
本站数据均为参考数据,不具备市场交易依据。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。
干瘪的嘴的饼干


