早盘开市分析:7月21日多伦科技(603528,SH)上涨1.62%
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市盈率-
总市值74.84亿
多伦科技:预计上半年净利润同比降78.4%到82%
7月20日晚,多伦科技(603528,SH)公告了《2020年半年度业绩预告》,今年1-6月,预计归母净利润为1425.80万元到1710.96万元,同比减少78.4%到82%;预计扣非净利润为603.36万元到888.52万元,同比减少87.43%到91.46%。
多伦科技方面称,2020年一季度,疫情对公司各项业务开展造成较大的影响。一方面,公司驾考系统业务及智能交通业务下游客户主要为车辆管理所、交警支队和驾驶人培训学校,在疫情期间多处于停工或半停工状态,公司的工程施工人员亦无法到全国各地的工程现场进行设备安装和调试工作,从而导致公司原计划2020年一季度完工的项目无法验收,对应的项目收入无法确认。
另一方面,公司的驾驶人考训、智能驾培服务和机动车检测业务属于服务性行业,在疫情期间属于开工时间较晚的行业,因此公司一季度的服务性收入也相对较低。
2020年一季度,多伦科技营业收入为3456万元,同比下降78.59%,归母净利润为亏损2844万元,同比下降166.69%;扣非净利润为亏损3224万元,同比下降186.19%。
此外,多伦科技当日还发布了《前次募集资金使用情况的专项报告》,报告称,公司将2016年募资项目中“机动车驾考、培训系统及城市智能交通系统改扩建项目”建设完成期由2017年5月延期至2020年12月。
同时,将“基于北斗卫星技术智能交通系统、智能驾驶培训和考试系统研究示范基地建设项目”终止实施,并变更该项目剩余募集资金投至“品牌连锁机动车检测站建设项目”,变更后项目实施主体由原来的多伦科技变更为江苏多伦车检产业控股有限公司(以下简称多伦车检)。截至6月30日,“品牌连锁机动车检测站建设项目”专户银行活期存款余额为9967.88万元。
2016年4月,多伦科技发行股票5168万股,每股发行价格为9.45元,实际募集资金净额4.20亿元,用于建设“机动车驾考、培训系统及城市智能交通系统改扩建项目”、“研发中心建设项目”、“营销服务网络扩建项目”、“基于北斗卫星技术智能交通系统、智能驾驶培训和考试系统研究示范基地建设项目”。
多伦科技解释称,“机动车驾考、培训系统及城市智能交通系统改扩建项目”从立项至今,一方面由于雨水天气影响施工,项目进度有所延后;另一方面,在此期间的技术水平、市场环境也发生了一定变化,公司调整了募投项目建设厂房的建筑结构与功能布局, 对项目进度产生了一定影响。
而“基于北斗卫星技术智能交通系统、智能驾驶培训和考试系统研究示范基地建设项目”则是由于设计规划土地无法满足项目建设的需求,该项目难以继续实施,如继续投入,不符合公司的发展战略,不能较好的发挥募集资金的使用效率。
对此,2020年6月,多伦科技经过会议决议通过,将剩余募集资金9902.32万元全部用于增资全资子公司多伦车检,多伦车检注册资本由3亿元增加至3.99亿元。
彼时公告显示,“品牌连锁机动车检测站建设项目”总投资6.40亿元,除上述9902.32万元外,其余资金来源于多伦科技自有资金以及股权、债权等多种筹资方式相结合。该项目采取边建设、边运营的方式,计划建设期为3年,建成后可实现年营业收入5.72亿元,实现利润总额1.62亿元。
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聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。
干瘪的嘴的饼干


