7月3日，交通运输部向雄安新区管委会规划建设局等下发意见，原则同意雄安新区在打造智能出行城市、通道资源综合利用、打造现代综合交通枢纽、智慧高速公路建设运营、点对点全程快递物流服务、绿色交通发展、新业态新模式培育等方面开展试点。
同日，交通运输部向湖北省交通运输厅下发意见，原则同意湖北省在现代内河航运、“四好农村路”、智慧交通、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革、多式联运等方面开展试点。
2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。目标是从 2021 年到本 世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设;到 2035 年，基本建成交通强国。 纲要指出要加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成 自主可控完整的产业链;瞄准新一代信息技术、人工智能、智能制造、新材料、 新能源等世界科技前沿，加强对可能引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术 研究;推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行 业深度融合，推进北斗卫星导航系统应用。大力发展智能交通助力“交通大国” 向“交通强国”转型。
中国智能交通协会理事长吴忠泽预计到2020年中国智能交通领域市场将达到1820亿元人民币，智能交通产业前景十分广阔。川财证券认为，智能交通行业发展逐渐成熟，潜在企业进入智能交通行业，行业集中度较低;另外，区域分割建设导致行业区域化特征较为明显。因此行业影响力大的公司有望获得更高市场份额，率先享受政策红利。
相关公司：
四维图新：国内导航电子地图龙头企业，拥有国内最大规模的导航电子地图数据库和更新网络体系。
易华录：目前国内最主要的智能交通管理系统提供商之一。
千方科技：公司的业务覆盖智能交通的多个领域，涉及交通信息采集、数据处理、解决方案、产品服务等完整的信息化产业链。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
