彭翎股份，渤海汽车，中原内配，艾可蓝，隆盛科技，威孚高科
随着机动车使用量的不断增长，尾气排放对环境的污染不容小觑。为了控制尾气污染物的排放，我国制定了一系的排放法规，实现了从国一到国五的跨越。
就在今年5月14日，生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。目前国六排放标准也进入了倒计时。
A股市场上，相关概念股接连大涨。本周五，国六概念股继续爆发，艾可蓝6天5涨停板，渤海汽车、龙蟠科技、鹏翎股份两连板，科力远强势涨停，威孚高科、四川美丰跟涨，预计后市板块仍将反复活跃。
市场前景分析
据悉，国六是目前全球最严的汽车排放法规之一。相对于之前的标准而言，对排放物的标准大幅提升，也意味着对企业的技术要求更高了。不过，在高标准、严要求下，也带来了整体尾气后处理的行业扩容。
据招商证券预测，国六标准升级带来尾气处理系统单车价值量大幅提升（2-3倍），对应21年市场空间1000亿左右，相对国五有600-700亿增量。
随着大规模地使用，相关概念股也将会受益。华西证券指出，目前国六排放标准已逐步进入落地实施阶段，各项污染物限值要求全面提升，对应的尾气处理装置复杂程度随之提升，为各关键环节供应商业务发展带来确定性计划。各环节内资头部供应商在国六阶段将显著受益。
由于国六标准对应技术切换时间紧迫，尾气处理厂家分秒必争，同时由于环保准入标准高、产品技术要求高、研发周期长等因素，行业已经构筑高进入壁垒。一些头部公司将有望充分受益。
招商证券认为，国六排放是一次爆发性的需求机会，并且需求具有持续性，没有显著的周期性，可以给予较高估值。产业链利好顺序：中游优于上游优于下游，成本低国产替代能力强的优先。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
