新能源汽车产业链最近一直在风口。新能源汽车产业链投资板块有哪些?
能源汽车是比较适合通过指数化方式来进行投资的板块。
一方面，新能源车涉及产业链较长，从上游资源材料、锂电设备，到中游电池材料、动力电池、汽车零部件，再到下游整车、充电桩，产业链的延展性较强，涉及的细分环节非常多，对投资者的投研能力和时间成本提出了较高的要求，指数投资则可以通过分散化的方式进行产业链的全覆盖。另一方面，新能车产业链特别是中游领域的竞争格局已经基本形成，头部企业在资金、技术、产能上的优势巨大，并逐步进入全球主流车企的供应链中，国内这些上市公司具备非常好的发展前景，所以新能源汽车的投资逻辑主要在于甄选产业链特别是动力电池领域的龙头公司。
新能源汽车产业链主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池等零部件以及下游整车，充电桩和运营三个环节。
目前新能源指数主要有三个，分别为中证新能源汽车指数(CS新能车)、中证新能源汽车产业指数(新能源车)和国证新能源车指数。
CS新能车指数偏向于产业的上游和中游，选取的是25只新能源汽车产业链中细分行业龙头，且权重比相对平衡。跟踪CS新能车的有富国中证新能源汽车分级(161028)，东财新能源车(A类：010805，C类：010806)、国泰中证新能源汽车ETF联接(A类：009067，C类：009068)
新能源车指数上游、中游、下游相对均衡;该指数成分股共54只较为分散，且权重比首尾差距较大。跟踪新能源车的有汇添富中证新能源汽车(A类：501057，C类：501058)。
国证新能源车上游、中游、下游也比较均衡。跟踪国证新能源车的有国泰国证新能源汽车指数(160225)。
如果看好新能源车的上游和中游产业链，那么就偏向于选择CS新能车指数;如果想投资全产业链，可以选择另外两个指数。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
