相关五菱宏光上市公司：
鹏辉能源：为宏光MINI EV配套的电池产品将会在11月和12月批量供货;
松芝股份：为宏光MINI EV独家供货冷凝器总成、空调箱及暖风机大总成等部件。
人民需要什么车就造什么车！在摆地摊神器“五菱荣光新卡“之后，五菱再推国民代步电动轿车”宏光MINI EV“。可爱的造型，2.88万元起步的售价，一经上市便是一路销量飙升，甚至在国内电动轿车市场，超越了特斯拉Model3。
宏光MINI EV销量超Model3
在国内新能源汽车市场，特斯拉Model3一直霸占着销量前排。而就在今年7月份，上汽通用五菱推出了一款微型电动车“五菱宏光MINI EV”，首月销量便高达1.5万辆，9月份甚至超越了2万辆，10月份销量达到20631辆。这个数据在汽车界算得上奇迹，当然其2万辆也是特斯拉同期销量的2倍。上市便成爆款，大有成为国民新能源代步汽车的趋势，估计特斯拉也没有想到。
当然了，这款新能源汽车之所以会大火，原因很简单，便宜好用。这款宏光MINI EV的售价为2.88万到3.88万元，而且还有降价补贴政策，真心便宜，属于城市代步首选。其长相呆萌，提供4个座位，并且有极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉四种颜色可选。支持120KM~170KM的续航，最高时速可以达到105KM/h，标配EPS、ASB等配置，可谓是“个头小巧，五脏俱全”。
“代步+占位”必备神器
事实上，在微型新能源汽车市场，爆火的不仅有五菱宏光MINI EV，还有欧拉、奇瑞EQ等车型。在10月份新能源销量榜单上，欧拉黑猫的销量为6269辆，同比增长287.5%，奇瑞EQ的销量为4745辆，同比增长为96.6%。宏光MINI EV、欧拉黑猫、奇瑞EQ等微型车有着同样的特点，那便是“小巧“。它们的轴距在2米~2.2米之间，车身长度在3.65米之内，座位为2座或4座。
在想象中，宏光MINI微型车们，应该是四五线城市的代步首选，没想到一二线城市销售占了37%，三四五线城市占据了55%，农村仅仅占了8%。原因很简单，一二线城市年轻人对于微型车软萌造型把持不住，同时，在限号、摇号的政策下，大城市人民想要拥有本地车牌号，微型车是一个不错选择。最后，在土地资源紧缺的大城市，一个车位可以停下两辆微型车的确代表车位占位“未来”。
尽管，宏光MINI EV与Model3的价格不在同一等级，但是宏光MINI EV一定程度上抢夺了特斯拉的订单。看似“平平无奇“却对城市人民非常友好，难怪MINI EV如此受欢迎。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
