长安汽车公司点评：
自主品牌：同环比大幅增长，主力车型表现亮眼1月自主品牌销量实现同环比大幅增长，长安系中国品牌汽车销量20.07万辆，同比+93.2%，环比+41.9%，主力车型均有亮眼表现：UNI-T销量1.19万辆，重回万辆规模；CS75系列销量4.22万辆，同比+63.6%，环比+75.7%，创历史新高；逸动系列销量2.35万辆，同比+259%，环比+56.8%，同样创历史新高。我们认为1月销量增长主要因为：1）本轮产品周期弹性延续，新车贡献增量（2020.3上市的逸动plus，2020.6上市的UNI-T等）；2）公司2020年12月冲量动能减弱，部分销量或推迟到今年1月释放；3）2020年春节在一月份形成低基数效应。
合资品牌：长安福特同比近翻倍，长安马自达同比增长34%1月长安福特销量约3.0万辆，同比+96.1%，环比-3.2%，连续两月销量超3万辆。
因新品贡献增量（2020.1后上市的林肯品牌、探险者、换代锐界等）及去年春节低基数效应，销量同比近翻倍增长。1月长安马自达销量约1.2万辆，同比+33.8%6，环比-15.0%，同比增长同样因新品（2020.1后上市的CX-30）叠加去年春节低基数效应。因季节性因素，长安福特和长安马自达销量坏比有所下滑。看好2021年产品周期优势延续及毛利率改善，维持“买入“评级：
2021年公司销量取得开门红。展望全年，我们认为公司本轮产品周期优势有望延续：
1）2H20和2021上市车型继续提供增量（2021年上市新车：欧尚X5UNI系列第二款车UN-K、林肯第三款国产车航海家等）；2）与华为、宁德联手打造高端品牌，加速布局智能电动产品。2020年因疫情对供应链影响，采购降本力度放缓，新品毛利率被压制。登加4Q20计提大额资产减值，2020年销量弹性未充分转化为利润弹性。2021年公司轻装上阵，并随疫情缓解加强供应链降本，毛利率有望改善。维持2020E-2022E归母净利润34.1/48.7/58.1亿元的盈利预测，当前股价对应2021/2022年PE 20x/16x，估值仍有提升空间，维持“买入”评级。
风险提示：
1.车市复苏不及预期；2.新品销售不及预期；3.市场竞争加剧；4，降本推进不及预期。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
