一般来说，国字头的股票都市涨幅比较好的股票，但是事实真的如此吗?拿中国铁建股票为例，这支股票目前只有9块多，有点对不起它响亮的名声。那么，中国铁建股票怎么样?
中国铁建是我国最大的工程承包商，这支股票的股价其实与业绩并不相符，不是不好，而是说它作为基建综合龙头被低估值了。
中国铁建和其他中字头相比特点是铁路基建比较强，而铁路基建是中央财政拨款而不是地方，这个背景下要好很多，而且轨道交通建设应该是增速比较快的一个细分赛道，同时铁建的海外收入占比相对少一些，从技术面上看股性要强于其他中字头基建，从最近三年的走势看，要强于建筑和交建，并且股性更好，有行情来的时候，往往是铁建和交建强于建筑。
不考虑其他的外在因素，单从趋势方面来看看这只股票2020年会不会涨?
短期趋势：
由于董事长坠楼身亡的原因，股价下跌，这个下跌是暂时的。新任董事长上市之后，肯定会有一波利好的行情，所以投资者可逢低买进，暂不考虑做空。
中期趋势：
公司基本面良好，业绩也在增长，因此下一次的季度报表出来之后，将会出现上涨行情，投资者可适量高抛低吸。
长期趋势：
迄今为止，共82家主力机构，持仓量总计1.53亿股，占流通A股1.33%。
据中国铁建2019年年报，多项业绩指标刷新历史新高。公司全年实现营业收入8305亿元，同比增长13.74%，增速创2014年以来新高;实现净利润226亿元，同比增长14.04%;归属于上市公司股东的净利润202亿元，同比增长12.61%;净利润率2.72%，基本每股收益1.40元，均为历年最好水平。
铁路、城轨有望在2020年持续较好景气，铁路进入竣工通车及订单大年、城轨在规划重启后延续较高景气。我们预计2020年公司订单将稳增，所以今年这支股票肯定还会涨，毕竟在三月份的时候已经涨过一波了，至于下一波事什么时候，能能涨到什么程度就不得而知了。
以上就是关于中国铁建的分析了，这支股票只要行情到了的话，肯定会涨。只不过市场的行情变数太多，所以我们可以预测的是股票一定会涨，但是不可能准确的预测出时间，所以需要大家长期关注。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
