周五盘后数据提示，高速公路概念报跌，招商公路-4.067%领跌，城发环境、海南高速、湖南投资等跟跌。据数据显示，高速公路上市公司有：
1、五洲交通：从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为15.35%，最高为2019年的8.777亿元。
主要业务，广西筋竹至岑溪高速公路的投资、建设、运营收费和管理。
2、中原高速：从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-44.91%，最高为2019年的14.60亿元。
公司路桥运营资产主要为京珠国道主干线郑州至漯河高速公路、漯河至驻马店高速公路以及郑州黄河公路大桥。
3、福建高速：从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-21.48%，最高为2019年的8.276亿元。
公司经营高速公路投资建设和经营管理行业，运营管理的已通车路段为，82公里的泉厦高速公路、167公里的福泉高速公路、33公里的罗宁高速公路，参股245公里的浦南高速公路。
4、四川成渝：从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-10.88%，最高为2019年的10.83亿元。
集团主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速、城北出口高速、遂西高速及遂广高速等位于四川省境内的高速公路全部或大部分权益。
5、山东高速：从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-16.78%，最高为2019年的31.26亿元。
山东高速是全国路桥行业运营里程最长的上市公司、蓝筹股代表；山东路桥是全国首批公路工程施工总承包特级资质企业，主要经济指标多年位居全国省级路桥施工企业前列；中国山东高速金融集团拥有多个金融牌照，是在香港资本市场具有较高知名度的“老牌港股”；威海市商业银行是山东省区域性城市商业银行，多次获评全国“最佳城市商业银行”；山东高速轨道交通集团负责全省地方铁路、城际铁路的规划、建设和运输管理工作；山东渤海湾港口集团是山东省四大港口集团之一，负责统一规划、投资、建设和经营管理东营港、潍坊港、滨州港三地港口、岸线等资源；山东高速物流集团着力搭建山东省高速公路快速配送骨干网、特色产业物流园区网和公铁转运枢纽网，负责统筹运营全省欧亚班列资源。
本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
