7月11日分析：上汽集团跌近6%，功率半导体概念午后报跌

7月11日午后数据分析，功率半导体概念报跌，上汽集团（17.52，-5.6%）领跌，TCL中环(56.49，-5.54%)、派瑞股份(13.67，-5.27%)、京运通(8.74，-5%)等跟跌。

相关功率半导体概念股分析：

上汽集团：

7月8日消息，上汽集团资金净流入4.14亿元，超大单资金净流入4.55亿元，换手率0.74%，成交金额15.27亿元。

上汽英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司是由上汽集团与英飞凌公司合资设立，专业从事车用IGBT模块的应用开发、生产及销售。

回顾近30个交易日，上汽集团股价上涨7.7%，总市值上涨了157.73亿，当前市值为2043.44亿元。2022年股价下跌-11.42%。

TCL中环：

7月8日消息，TCL中环主力净流出1.74亿元，超大单净流出6955.75万元，散户净流入1.05亿元。

光伏硅片龙头，主营业务以单晶硅材料为核心展开，依托五十多年在硅材料领域的经验、技术积累和优势，纵向在半导体器件行业延伸，形成功率半导体器件产业；横向在新能源光伏产业领域扩展，形成公司的新能源产业。在硅材料相关技术和晶体生长相关技术方面具有世界先进和国内领先的比较优势，包括区熔单晶生长、直拉单晶生长、蓝宝石晶体生长等以及相关的工艺改进、流程再造等方面，近年来取得了一系列具有国际、国内领先水平的科技创新成果，并引领了行业的技术创新、产品创新的方向。

近30日TCL中环股价上涨28.85%，最高价为62.21元，2022年股价上涨32.99%。

派瑞股份：

资金流向数据方面，7月8日主力资金净流流出243.82万元，超大单资金净流入754万元，大单资金净流出997.82万元，散户资金净流入951.26万元。

派瑞公司将继续秉承“团结、协作、求实、创新”的企业文化，为将公司打造成具有国际竞争力、技术领先、兼顾规模的功率半导体器件和变流技术产业基地而不懈努力。

回顾近30个交易日，派瑞股份股价上涨15.32%，最高价为14.9元，当前市值为43.87亿元。

京运通：

7月8日消息，京运通主力净流出2.31亿元，超大单净流出1.62亿元，散户净流入1.65亿元。

公司硅片业务以生产太阳能级硅片为主，也有适用于功率半导体的区熔硅片。

近30日股价上涨32.39%，2022年股价上涨1.2%。

斯达半导：

资金流向数据方面，7月8日主力资金净流流入1.58亿元，超大单资金净流入1.11亿元，大单资金净流入4718.7万元，散户资金净流出1.25亿元。

嘉兴斯达半导体股份有限公司主营业务为以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计、研发、生产，并以IGBT模块形式对外实现销售。

回顾近30个交易日，斯达半导股价上涨5.67%，总市值上涨了26.14亿，当前市值为635.75亿元。2022年股价上涨5%。

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