潍柴动力（000338）公司点评 潍柴动力（000338）投资建议
里程碑新产品推出，竞争优势进一步提升，重卡行业持续高景气，我们预计公司20-22 年的归母净利润分别为96 亿、107 亿和122 亿，对应PE 分别为12 倍、11 倍和10 倍，给予20 年15 倍目标PE，对应目标价维持18.15 元，维持“买入”评级。
事件：
9 月16 日，公司在山东济南正式发布具备里程碑意义的新产品——全球首款热效率突破50%的商业化柴油机。
点评：
新产品的发布体现了潍柴在内燃机领域的深厚积淀。潍柴通过开创了五大专有技术：协同燃烧技术、协调设计技术、排气能量分配技术、分区润滑技术、智能控制技术，使得柴油机本体热效率超过50%，达到50.26%。该产品已经达到商业化水平，并通过了德国TUV南德意志集团和中国汽车技术研究中心的认证。
新产品的推出将进一步增强潍柴在内燃机领域的领先地位和产品竞争力。
热效率的提高能够帮助柴油机降低油耗和二氧化碳排放，增加卡车司机用车经济性。我们认为新产品的推出有望进一步提升潍柴柴油机的产品力，推动市占率提升。
重卡行业维持高景气度。自4 月以来，重卡市场连续五个月刷新当月销量历史记录，五个月的月均涨幅达到70%左右，其中8 月销量同比增速仅次于7 月，达到77.5%。国三加速淘汰持续作为销量超预期主要驱动力，我们预计仍有百万辆国三重卡置换需求有待释放，行业景气有望进一步维持。
同时各地支线治超趋严，重卡标载状况持续改善，轻量化重卡需求增加，单车运力下降带来保有量需求的提升。
下半年旺季即将到来，环比销量有望提升。重卡行业一年内一般有两个旺季，分别在4、5 月和10、11 月左右。历史上来看05 年至19 年，所有的9 月环比均是正增长，今年九月销量大概率超过121 万辆，也就意味着今年前三季度的重卡销量有望超过去年全年的销量（117 万辆），随着旺季的到来，行业销量有望继续环比提升，我们认为今年行业销量大概率超过150万辆，潍柴Q3、Q4 重卡板块业绩有望大幅增长。
风险提示：宏观经济低于预期，重卡销量不及预期，欧美疫情对凯傲的影响超预期
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
