分析与判断
国内软包动力电池龙头，进入戴姆勒供应链明年将开始发货孚能作为软包电池龙头，2019 年国内动力电池装机排名第7， 2018、2019 年国内软包电池出货持续排名第1。孚能已与戴姆勒签订2021-2027 年170GWh 供货合同，预计2021年Q2 开始供货，预计明年首年供货交付量在2～3GWh，2022 年有望达到10GWh 以上，2023 年预计将供货20GWh 以上。戴姆勒下一代平台电池项目公司也在争取，有望锁定2025 年之后新增订单。公司与大众、雷诺、日产、丰田等车企合作也在积极推进，海外客户快速突破。
今年上半年因疫情等影响出货下滑，三季度起快速增长今年上半年受疫情和北汽消化库存影响，公司动力电池装机仅102MWh 大幅下滑，下半年起显著好转，根据真锂研究数据，公司7、8、9 月分别实现装机43、108、121MWh。
公司下半年起供货广汽Aion V，现已是Aion V 车型主供，Aion S 和Aion LX 车型也将逐渐放量，公司软包电池具有较好的性能优势和安全性，预计明年将成为广汽主力供应商。公司给北汽、一汽、长城等车企供货也将快速增长，同时考虑到公司电动两轮车客户下游需求爆发，预计今年公司出货将实现1～2GWh，明年有望达到8GWh。
公司软包电池技术全球领先，新聘任总经理将优化管理提升运营效率。
公司董事长王瑀是全球锂离子电池行业资深科学家，公司软包电池技术全球领先。王瑀不再兼任公司总经理后，将立足于公司全球战略合作，负责公司长期的战略规划、业务规划、产品规划和产能规划等，主导公司前沿技术合作、业务布局整合、战略投融资等工作。新聘任总经理王志刚此前为公司董事，2011-2017 年历任国星集团有限公司总经理、副董事长、董事长，拥有丰富的企业管理经验。此次公司聘任总经理后，董事长王瑀将更聚焦公司研发、战略等方面，总经理王志刚将重点负责公司运营，有望进一步提升公司的管理运营效率。
投资建议
我们预计公司2020-2022 年营收15.66、65.96、111.43 亿，同比增长-36%、321%、69%，归母净利润为-3.56、1.65、7.44 亿，同比增长-371%、146%、350%，EPS 为-0.33、0.15、0.69 元，对应估值-90、193、43 倍PE，公司处于收入开始放量初期，盈利能力将随着产能利用率提升持续增长，目前以PS 估值方法较为合适，参考国内动力电池企业的2021年PS 值基本在8-13 倍区间，公司2021 年PS 为4.8 倍，考虑到公司软包电池的龙头地位和长期成长空间，首次覆盖，给予 “推荐”评级。
风险提示：
海外疫情持续时间超预期，政策不及预期，行业竞争超预期。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
