9月27日盘后数据显示，交通设施概念报跌，深高速（10.8，-1.18，-9.85%）领跌，吉林高速(2.58，-0.18，-6.522%)、珠海港(6.9，-0.37，-5.089%)、东莞控股(10.65，-0.53，-4.741%)等跟跌。
相关交通设施概念股有：
1、深高速600548：深圳高速公路股份有限公司成立于1996年12月30日，主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理。
2、吉林高速601518：高速公路正在承担越来越多的出行需求，这既是人民群众生活水平不断提升对快速、高效、便捷出行的迫切需求，也是全国公路路网质量和运输服务水平不断提高的直接体现，而这一趋势还将持续。
3、珠海港000507：国家大力实施的“一带一路”战略、粤港澳大湾区建设、珠江-西江经济带发展战略、广东横琴自贸区建设和港珠澳大桥建成通车；《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出大湾区将构建现代化综合交通运输体系，提升珠三角港口群国际竞争力，同时大力发展海洋经济，加快发展港口物流。
4、东莞控股000828：报告期，公司持续深化“产融双驱”的发展战略，实现高速公路运营管理、金融业务的协同发展。
5、天津港600717：天津港股份有限公司属于交通运输行业类公司.公司主要从事商品储存、中转联运、装卸搬运及相关业务、货运代理等.公司拥有万吨级以上泊位众多，天津港为国内第二大能源输出港，是国内北方货物吞吐量突破2亿吨的港口，居世界港口前茅。
6、现代投资000900：长沙至湘潭、湘潭至耒阳高速公路是京港澳高速湖南境内的重要组成部分，是全国高速公路南北向路网的主动脉，公司路产区域优势明显。
7、五洲交通600368：国家高速公路网总规模大约为8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。
本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
