投资建议：公司今年业绩受疫情影响处于近几年低位，伴随全球汽车行业销量回暖及公司越南项目明年投产，我们预计公司2020-2022 年归母净利润分别为2.38/4.22/5.11 亿元，未来3 年业绩CAGR 为16%，对应EPS 分别为0.19/0.34/0.42 元，当前股价对应PE 分别为22/12/10 倍。参考同行业公司估值，按照2022年20 倍PE 估值，给予公司目标价8.4 元，首次覆盖给予“买入”评级。
今年4 月以来国内汽车销售转正，全球车市复苏预计将推升车用丝产品需求。
预计公司越南车用丝项目明年全面投产，公司核心产品产能将迎来第三次重大飞跃，预计将显著推升公司业绩中枢。按照2022 年20 倍PE 估值，给予目标价8.4 元，首次覆盖给予“买入”评级。
公司是全球车用丝龙头。公司主要产品包括涤纶工业丝、涤纶帘子布、塑胶材料，目前工业丝产能21 万吨，上游配套聚酯切片30 万吨，核心产品包括3.3万吨气囊丝、4 万吨安全带丝、5 万吨高模低收缩丝等；帘子布产能4.5 万吨；塑胶材料包括20000 万平米灯箱布及300 万平米石塑地板。公司越南11 万吨工业丝项目已部分投产，预计2021 年全面投产，届时将实现第三次产能飞跃。
车用丝行业进入壁垒高，汽车销售回暖将推升车用丝需求。公司车用丝主要应用在汽车被动安全防护系统，占整车价值量1%，但对汽车安全性能影响重大，产业链各环节认证要求严格，进入壁垒高。经过多年积累认证，目前公司气囊丝、安全带丝客户为奥托立夫、均胜电子等总成厂商，帘子布客户为米其林、普利司通等轮胎厂商，公司在国内尚无可预见的竞争对手。2018-2019 年全球汽车销量连续两年下降，今年4 月至今占全球30%份额的中国汽车行业销量连续转正，未来全球车市有望回暖，公司车用丝业务预计将迎来供应链整体需求提升。
涤纶车用丝份额持续提升，涤纶气囊丝仍有1.5 倍空间。涤纶车用丝长期较传统尼龙66 产品便宜0.5-1 万元/吨，推动涤纶丝份额持续上升，过去10 年涤纶气囊丝份额从0 增加至20%，涤纶帘子布份额从30%增加至50%。公司是全球首家自主研发成功涤纶替代尼龙安全气囊丝的企业，目前市场份额超60%。
根据我们测算，预计后续涤纶气囊丝仍有1.5 倍以上替代空间，未来2 年将是公司越南新投产项目拓展替代市场的过程，公司将受益涤纶车用丝份额持续增加。
石塑地板业务快速放量。石塑地板具有安全环保、色彩丰富、价格适中等优点，近10 年美国、欧盟等发达国家销售额维持10%以上增速，我国PVC 塑料地板出口需求快速增加。公司石塑地板已通过欧标和美标的认证，进入欧美知名品牌OEM 供应体系。公司石塑地板项目投产以来，收入增速常年在40%以上。
预计公司1200 万平方米石塑地板项目明年投产开始产能爬坡，将贡献公司业绩增量。
风险因素：公司越南项目投产进度不及预期的风险，中美贸易争端加剧的风险，原材料价格大幅波动导致公司库存损益的风险；美元汇率大幅波动导致汇兑损益的风险。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
