2021年ADAS概念股有：
（1）、万安科技：万安科技2021年第三季度营收同比增长-12.93%至5.64亿元，毛利润为7530万，毛利率13.92%。
ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局，布局资源皆是国际细分行业前三地位。
（2）、亚太股份：2021年第三季度，亚太股份营收同比增长2.51%至7.95亿元，净利润同比增长-83.63%至152.2万元，毛利润为1.010亿，毛利率13.48%。
与地平线签署战略合作协议，双方将围绕高级驾驶辅助（ADAS）、面向L2-L4的自动驾驶、汽车视觉感知等领域展开深入合作。
（3）、永创智能：2021年第三季度，永创智能营收同比增长24.85%至7.4亿元，净利润同比增长69.77%至8494万元，毛利润为2.365亿，毛利率32.55%。
定增5亿用于Delta机器人、MES和机器视觉等产品的升级研发，机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。
（4）、万通智控：2021年第三季度公司营收同比增长38.04%至2.74亿元，净利润同比增长238.27%至3025万元，扣非净利润同比增长322.48%至2994万元，万通智控毛利润为8711万，毛利率32.12%。
(1)商用车轮胎压力监测系统(TPMS)；(2)汽车无钥匙进入系统(PKE)、高级驾驶辅助系统(ADAS)等其他汽车智能控制电子系统领域。
（5）、民德电子：2021年第三季度，公司营收同比增长44.24%至1.58亿元，民德电子毛利润为4273万，毛利率27.44%，扣非净利润同比增长143.64%至2517万元。
自行科技专注于智能汽车电子领域,在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自动驾驶的产品方向上持续研发,以深度学习和FPGA为核心来构建高性能、低功耗、车规级的软硬件平台,2017年陆续推岀了满足智能汽车前装市场需求的核心模块和系统。
（6）、纳川股份：2021年第三季度，纳川股份毛利润为2635万，毛利率22.75%，扣非净利润同比增长-215.39%至-2374万元。
控股子公司福建万润与清华大学相关企业在（ADAS）车辆高级驾驶辅助系统上深入开展合作，第一期产品客车紧急制动系统（AEBS）已经推向市场。
（7）、盛路通信：2021年第三季度，公司营收同比增长-10.43%至2.37亿元，盛路通信毛利润为7416万，毛利率31.97%。
公司全资子公司深圳市合正汽车电子有限公司从事汽车夜视、车用摄像机的研发、制造与销售，致力于全天候汽车主动驾驶安全辅助技术，研发和销售汽车夜视系统、ADAS系统、汽车摄像机等各类汽车视觉技术及产品，力求为用户提供高端车载视觉方案、产品、技术及服务。
所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
