微信 
为您整理的2021年集装箱运输概念股，供大家参考。
1、中远海控：
在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为8.69%、8.46%、10.74%、14.21%。然而随着近年来全球化进程受到挑战，2019年经贸增长出现明显回落，集装箱运输需求增速进一步放缓。
2、中远海特：
在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为17.31%、14.71%、14.56%、15.01%。与此同时，集装箱运输市场形势也不乐观，因欧洲、南美等市场需求疲弱，加上大型集装箱船投入运营的冲击，2015年集装箱运输市场呈现前高后低的走势。
3、中远海发：
在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为19.81%、24.12%、25.47%、25.01%。中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司，前身为中海集装箱运输股份有限公司，成立于1997年，总部设在中国上海，是一家在香港、上海两地上市的公司。
4、中远海科：
在毛利率方面，从2017年到2020年，分别为20.32%、21.62%、22.46%、17.34%。中海科技2014年7月11日午间发布公告称，公司于11日与中海集装箱运输股份有限公司、阿里巴巴网络技术有限公司签署合作协议，着力构建全球领先的电子商务综合物流信息服务平台。
本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
