10月26日盘后回顾,燃料电池电堆概念报涨,中国宝安(6.598%)领涨, 美锦能源(5.124%)、亿华通(3.867%)、腾龙股份(3.858%)、全柴动力(3.606%)等个股纷纷跟涨。相关燃料电池电堆概念股有:
中国宝安: 2021年第二季度,公司实现总营收43.33亿, 毛利率29.75%,每股收益0.1900元。
子公司宁波拜特(上市公司持股50.63%)及其旗下拜特新能源涉及燃料电池产品;宁波拜特在氢能燃料电池领域参与制定了两项国家标准—“燃料电池模块”及“固定式燃料电池发电系统”;19年,宁波拜特研制成功“80KW质子交换膜燃料电池电堆测试系统”,填补了此项技术的国内空白;拜特新能源在氢能燃料电池测试系统领域精准开发120KW、200KW系列产品,20年5月该系列产品开始试制,主要应用于重卡燃料电池动力等领域,质量稳定,市场表现好,终端消费者评价高。
美锦能源: 2021年第二季度季报显示,美锦能源实现总营收51.37亿元,每股收益0.1400元。
燃料电池客车。公司控股华南地区最大的氢燃料电池商用车整车企业——飞驰汽车,主要生产氢燃料电池客车、厢式物流车、轻中重卡等商用车。截至目前,飞驰汽车累计销售燃料电池车辆近千台,累计行驶里程近2000万公里。公司参股的广东国鸿氢能科技有限公司生产燃料电池电堆及燃料电池动力系统总成,2017年至2020年连续保持燃料电池电堆国内市场占有率70%以上,并已成功研制、批量生产完全自主知识产权的鸿芯系列电堆、鸿途系列动力总成。
亿华通: 2021年第二季度,公司实现总营收1.08亿, 毛利率32.47%,每股收益-0.0300元。
中国氢能产业的龙头,专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业的高新企业,具有自主核心的知识产权,已实现发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化。目前已配套公司燃料电池发动系统的商用车车型达37款。另外子公司上海神力是国内领先的电堆企业。
腾龙股份:公司2021年第二季度总营收5.02亿,毛利率27.33%,每股收益0.0400元。
19年,公司通过投资新源动力,设立腾龙氢能,实现公司在实现公司在氢燃料电池领域的重要布局,新源动力是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,研发质子交换膜燃料电池发动机系统关键材料,产品开发方面推出了110KW大功率燃料电池电堆;截止20年6月,公司已经拥有新源动力40.36%的股权,正式成为新源动力第一大股东。
数据由提供,仅供参考,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎,据此操作,风险自担。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。
干瘪的嘴的饼干


