宁沪高速(600377)产品主营构成分析

2020-07-21 17:43:00
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截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)沪宁高速主营收入(元)50.05亿,收入比例50.20%,主营成本(元)15.12亿,成本比例33.05%,主营利润(元)34.93亿,利润比例64.75%,毛利率69.79%。

截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)宁连公路主营收入(元)1199.40万,收入比例0.12%,主营成本(元)210.02万,成本比例0.05%,主营利润(元)989.39万,利润比例0.18%,毛利率82.49%。

截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)镇丹高速主营收入(元)1370.77万,收入比例0.14%,主营成本(元)1935.35万,成本比例0.42%,主营利润(元)-564.57万,利润比例-0.10%,毛利率-41.19%。

截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)广告及其他主营收入(元)6211.60万,收入比例0.62%,主营成本(元)2544.69万,成本比例0.56%,主营利润(元)3666.91万,利润比例0.68%,毛利率59.03%。

截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)锡宜高速和无锡环太湖公路主营收入(元)3.55亿,收入比例3.57%,主营成本(元)2.08亿,成本比例4.54%,主营利润(元)1.48亿,利润比例2.74%,毛利率41.54%。

截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)广靖高速和锡澄高速主营收入(元)9.21亿,收入比例9.24%,主营成本(元)2.86亿,成本比例6.26%,主营利润(元)6.34亿,利润比例11.76%,毛利率68.90%。

截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)房地产开发主营收入(元)10.04亿,收入比例10.08%,主营成本(元)5.73亿,成本比例12.53%,主营利润(元)4.31亿,利润比例8.00%,毛利率42.95%。

截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)宁常高速和镇溧高速主营收入(元)11.54亿,收入比例11.57%,主营成本(元)5.87亿,成本比例12.82%,主营利润(元)5.67亿,利润比例10.51%,毛利率49.16%。

截止2018年12月31日,宁沪高速(600377)公路配套服务主营收入(元)14.42亿,收入比例14.46%,主营成本(元)13.62亿,成本比例29.77%,主营利润(元)8018.98万,利润比例1.49%,毛利率5.56%。

截止2018年06月30日,宁沪高速(600377)宁连公路主营收入(元)1201.41万,收入比例0.23%,主营成本(元)210.37万,成本比例0.09%,主营利润(元)991.05万,利润比例0.34%,毛利率82.49%。

截止2018年06月30日,宁沪高速(600377)广告及其他主营收入(元)3210.40万,收入比例0.62%,主营成本(元)1092.20万,成本比例0.48%,主营利润(元)2118.20万,利润比例0.73%,毛利率65.98%。

截止2018年06月30日,宁沪高速(600377)锡宜高速和无锡环太湖公路主营收入(元)1.68亿,收入比例3.27%,主营成本(元)8174.16万,成本比例3.62%,主营利润(元)8629.05万,利润比例2.99%,毛利率51.35%。

截止2018年06月30日,宁沪高速(600377)广靖高速和澄锡高速主营收入(元)4.26亿,收入比例8.28%,主营成本(元)1.08亿,成本比例4.80%,主营利润(元)3.18亿,利润比例11.01%,毛利率74.58%。

截止2018年06月30日,宁沪高速(600377)宁常高速和镇溧高速主营收入(元)5.62亿,收入比例10.93%,主营成本(元)2.65亿,成本比例11.72%,主营利润(元)2.98亿,利润比例10.32%,毛利率52.95%。

截止2018年06月30日,宁沪高速(600377)公路配套服务主营收入(元)7.18亿,收入比例13.97%,主营成本(元)6.58亿,成本比例29.18%,主营利润(元)6004.32万,利润比例2.08%,毛利率8.36%。

截止2018年06月30日,宁沪高速(600377)房地产开发主营收入(元)7.98亿,收入比例15.51%,主营成本(元)4.85亿,成本比例21.50%,主营利润(元)3.13亿,利润比例10.84%,毛利率39.19%。

截止2018年06月30日,宁沪高速(600377)沪宁高速主营收入(元)24.25亿,收入比例47.17%,主营成本(元)6.45亿,成本比例28.60%,主营利润(元)17.80亿,利润比例61.69%,毛利率73.39%。

截止2017年12月31日,宁沪高速(600377)宁连公路主营收入(元)3320.50万,收入比例0.35%,主营成本(元)2805.63万,成本比例0.65%,主营利润(元)514.86万,利润比例0.10%,毛利率15.51%。

截止2017年12月31日,宁沪高速(600377)广告及其他业务主营收入(元)6141.87万,收入比例0.65%,主营成本(元)2363.78万,成本比例0.55%,主营利润(元)3778.09万,利润比例0.74%,毛利率61.51%。

截止2017年12月31日,宁沪高速(600377)锡宜高速及无锡环太湖公路主营收入(元)3.35亿,收入比例3.54%,主营成本(元)1.85亿,成本比例4.27%,主营利润(元)1.50亿,利润比例2.93%,毛利率44.77%。

截止2017年12月31日,宁沪高速(600377)房地产销售业务主营收入(元)5.10亿,收入比例5.39%,主营成本(元)2.80亿,成本比例6.46%,主营利润(元)2.30亿,利润比例4.49%,毛利率45.07%。

截止2017年12月31日,宁沪高速(600377)广靖高速及锡澄高速主营收入(元)8.68亿,收入比例9.17%,主营成本(元)2.56亿,成本比例5.91%,主营利润(元)6.11亿,利润比例11.93%,毛利率70.45%。

截止2017年12月31日,宁沪高速(600377)宁常高速及镇溧高速主营收入(元)10.64亿,收入比例11.26%,主营成本(元)5.37亿,成本比例12.40%,主营利润(元)5.27亿,利润比例10.29%,毛利率49.51%。

截止2017年12月31日,宁沪高速(600377)配套服务业务主营收入(元)17.80亿,收入比例18.83%,主营成本(元)17.29亿,成本比例39.89%,主营利润(元)5118.37万,利润比例1.00%,毛利率2.88%。

截止2017年12月31日,宁沪高速(600377)沪宁高速主营收入(元)48.04亿,收入比例50.81%,主营成本(元)12.95亿,成本比例29.88%,主营利润(元)35.09亿,利润比例68.52%,毛利率73.04%。

截止2017年06月30日,宁沪高速(600377)宁连公路主营收入(元)1645.24万,收入比例0.35%,主营成本(元)1016.36万,成本比例0.49%,主营利润(元)628.88万,利润比例0.24%,毛利率38.22%。

截止2017年06月30日,宁沪高速(600377)广告及其他主营收入(元)3164.86万,收入比例0.68%,主营成本(元)1066.31万,成本比例0.51%,主营利润(元)2098.55万,利润比例0.81%,毛利率66.31%。

截止2017年06月30日,宁沪高速(600377)锡宜高速和无锡环太湖公路主营收入(元)1.57亿,收入比例3.36%,主营成本(元)7459.42万,成本比例3.60%,主营利润(元)8217.51万,利润比例3.16%,毛利率52.42%。

截止2017年06月30日,宁沪高速(600377)房地产开发主营收入(元)3.87亿,收入比例8.28%,主营成本(元)2.27亿,成本比例10.96%,主营利润(元)1.60亿,利润比例6.15%,毛利率41.32%。

截止2017年06月30日,宁沪高速(600377)广靖高速和澄锡高速主营收入(元)4.15亿,收入比例8.89%,主营成本(元)1.05亿,成本比例5.08%,主营利润(元)3.10亿,利润比例11.93%,毛利率74.65%。

截止2017年06月30日,宁沪高速(600377)宁常高速和镇溧高速主营收入(元)5.06亿,收入比例10.83%,主营成本(元)2.60亿,成本比例12.57%,主营利润(元)2.45亿,利润比例9.44%,毛利率48.49%。

截止2017年06月30日,宁沪高速(600377)公路配套服务主营收入(元)8.48亿,收入比例18.17%,主营成本(元)8.18亿,成本比例39.47%,主营利润(元)3034.98万,利润比例1.17%,毛利率3.58%。

截止2017年06月30日,宁沪高速(600377)沪宁高速主营收入(元)23.08亿,收入比例49.44%,主营成本(元)5.66亿,成本比例27.31%,主营利润(元)17.43亿,利润比例67.09%,毛利率75.49%。

截止2016年12月31日,宁沪高速(600377)广告及其他主营收入(元)5053.93万,收入比例0.55%,主营成本(元)2228.20万,成本比例0.51%,主营利润(元)2825.74万,利润比例0.58%,毛利率55.91%。

截止2016年12月31日,宁沪高速(600377)锡宜高速和无锡环太湖公路主营收入(元)3.06亿,收入比例3.33%,主营成本(元)1.72亿,成本比例3.95%,主营利润(元)1.34亿,利润比例2.77%,毛利率43.79%。

截止2016年12月31日,宁沪高速(600377)房地产开发主营收入(元)8.11亿,收入比例8.81%,主营成本(元)5.40亿,成本比例12.37%,主营利润(元)2.71亿,利润比例5.60%,毛利率33.43%。

截止2016年12月31日,宁沪高速(600377)广靖高速和锡澄高速主营收入(元)8.39亿,收入比例9.12%,主营成本(元)2.48亿,成本比例5.69%,主营利润(元)5.91亿,利润比例12.21%,毛利率70.42%。

截止2016年12月31日,宁沪高速(600377)宁常高速和镇溧高速主营收入(元)9.10亿,收入比例9.89%,主营成本(元)4.69亿,成本比例10.75%,主营利润(元)4.41亿,利润比例9.11%,毛利率48.46%。

截止2016年12月31日,宁沪高速(600377)公路配套服务主营收入(元)16.87亿,收入比例18.34%,主营成本(元)16.74亿,成本比例38.37%,主营利润(元)1328.37万,利润比例0.27%,毛利率0.79%。

截止2016年12月31日,宁沪高速(600377)沪宁高速主营收入(元)45.73亿,收入比例49.70%,主营成本(元)12.22亿,成本比例28.00%,主营利润(元)33.51亿,利润比例69.27%,毛利率73.28%。

截止2016年12月31日,宁沪高速(600377)宁连公路主营收入(元)2496.10万,收入比例0.27%,主营成本(元)1656.95万,成本比例0.38%,主营利润(元)839.15万,利润比例0.17%,毛利率33.62%。

本站数据均为参考数据,不具备市场交易依据。

搞钱啊搞钱啊

因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。

富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。

最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。

2022-02-21 10:28:06
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2次回答
干瘪的嘴的饼干干瘪的嘴的饼干
您好,学习股票最基本知识很多,比如如何选股,技术知识等。祝投资顺利。
2013-04-09 17:12:00
217,997次浏览
8次回答
聪明的金Sir聪明的金Sir

场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。

 

场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。

 

场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。

 

场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。

 

场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。

 

场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。

 

比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)

 

所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。

 

场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。

2020-11-13 13:08:00
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太平洋证券
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