（002463）沪电股份投资价值怎么样，下文就随老白来简单的了解一下吧。
公司概况：PCB 领先厂商，专注数通&通讯、汽车市场。公司深耕PCB 市场近30 年，早期产品以消费电子为主，1997 年开始着力布局数通&通讯及汽车市场，2010 年上市后继续加强研发并扩充产能，维持行业领先地位，2020 年产值在全球/内资位列第15/3 名。公司2021 年收入74.2 亿元，同比-0.6%，归母净利润10.6 亿元，同比-20.8%，为自2015 年以来首次下滑，主要原因为5G 基站应用领域相关PCB 产品营业收入同比大幅下降约37.15%、毛利率同比大幅减少约9.26 个百分点；其中企业通讯市场板收入48 亿元（同比-11.3%），占比65.0%，主要受制于国内5G 建设放缓及竞争加剧；汽车板收入17 亿元（同比+26.5%），占比22.7%。展望2022 年，我们认为5G 基站相关应用需求将趋于平稳，数据中心、汽车需求将保持高景气，上游覆铜板进入跌价周期，公司业绩有望恢复高速增长。
数通&通信：云计算高景气叠加服务器平台再升级，业绩望迎拐点向上。受益于云计算需求爆发，IDC 预计2020-2024 年全球服务器出货量CAGR 超10%；此外，Intel、AMD 芯片平台均有望于2022H2 迎来再升级，支持PCIe5.0 标准，对应PCB 价值量较上一代PCIe4.0 提升20%-30%；据Prismark，2021 年全球服务器/数据存储PCB 产值78 亿美元，Prismark 预计2026 年有望提升至126亿美元，对应CAGR 达到10%。公司PCB 产值在全球/内资排名第15/3 名，产品技术领先，客户覆盖华为、中兴、思科等国内外众多服务器厂商及云厂商。
伴随5G 基站相关业务进入平稳阶段，数据中心相关业务快速放量，公司企业通讯市场板业务有望迎拐点向上。
汽车电子：乘智能电动东风，成为公司成长新支点。汽车电动化、智能化驱动单车PCB 价值量由不足1000 元提升至超3000 元。据Prismark 数据，2021年全球汽车PCB 产值约82 亿美元，Prismark 预计2026 年有望提升至118 亿美元，对应CAGR 接近8%。公司汽车板产品可满足传统汽车、自动驾驶、智能座舱等不同需求，客户覆盖博世、大陆等全球领先Tier1；并通过与Schweizer、胜伟策的参股合作掌握领先技术，已量产车规77GHz 毫米波雷达高频板，且前瞻布局p2Pack 技术，可应用于混合动力、纯电动汽车驱动系统等方面，料未来将持续受益于智能化及电动化带来的PCB 板升级机遇。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
