3月16日上午收盘数据分析，汽车轻量化概念报涨，江特电机（23.18，1.24，5.65%）领涨，天龙股份(12.02，0.36，3.09%)、银宝山新(6.02，0.14，2.38%)、常铝股份(4.34，0.1，2.36%)等跟涨。
相关汽车轻量化概念股有：
(1)江特电机：公司业务布局前瞻，已打通新能源车全产业链。除优化强化原有业务外，公司通过外延幵购，布局新能源车产业链各个环节。通过增资日本Oak株式会社，布局锂电池Pack；通过收购丹麦艾科姆，布局汽车轻量化技术；通过收购及增资九龙汽车、宜春客车厂，布局新能源汽车整车业务。完成了上游矿源，中游电机电控及下游整车的全产业链布局。
(2)天龙股份：公司在苏州设立分公司，拓展新能源汽车轻量化相关业务，目前苏州分公司运营情况良好，产能饱和，订单充足，公司管理层将紧紧抓住新能源汽车发展趋势，继续做大做强。
(3)银宝山新：公司研究多种纤维增强材料应用技术，在长玻纤、碳纤维等汽车轻量化热点技术领域中，开发多款高强度轻量化汽车结构件产品，应用在新能源汽车上。
(4)常铝股份：2020年5月26日互动平台回复，公司除间接向宁德时代、特斯拉提供合金之外，公司合作的新能源OE车企还包括，宝马新能源、BYD、长城（间接提供）等；合作的电池厂商有BYD、国轩高科。涉及汽车轻量化，公司除经营散热等系统外，还包括隔音降噪系统。
(5)瑞鹄模具：拟与奇瑞科技、永达科技共同投资新能源汽车轻量化零部件项目，项目建设内容主要为节能与新能源汽车精密铝合金压铸件的开发、设计和制造，满产后具备年产50万套汽车大型轻量化零部件生产能力。，其中公司持股45%。
(6)合锻智能：2020年2月25日公司与奥钢联金属部件（沈阳）有限公司签署战略合作协议。经甲乙双方确认，双方共同努力推动间接热成型高强钢部件在汽车轻量化和新能源汽车中的应用。目前，甲方生产间接热成型零部件规模为400万件/年远远不能满足市场需求，乙方在压机、自动化、加热炉、焊接等设备领域有一定的实力和资源。甲乙双方通过此次深入全面合作，尤其在高端汽车零部件和新材料领域的研发，制造和推广，可以实现双方互补发展达到共赢。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
