6月6日收盘数据显示，车轴概念报跌，宝塔实业（7.11，-0.79，-10%）领跌，晋西车轴(4.48，-0.2，-4.27%)、神州高铁(2.63，-0.06，-2.23%)、马钢股份(4.03，-0.02，-0.49%)等跟跌。
相关车轴概念股有：
1、宝塔实业000595：2019年年报披露；公司轨道交通轴承中“城轨B型车轴箱轴承”已于2017年9月9日通过北京地铁8号线空载试运行，顺利通过行业研制及运行考核项目评审，取得地铁轴承生产资质，2018年9月公司获得了北京市地铁运营有限公司运营三分公司地铁B型车轴箱轴承首批300套订单，成为国内首家也是唯一一家实现地铁B型车轴箱轴承市场销售的生产厂商。2019年1月公司获得中铁检验认证中心（以下简称“CRCC”）签发的《铁路产品认证证书》，标志着公司铁路货车轴承产品已达到CRCC有关生产制造和质量管理标准的要求，对公司在铁路货车轴承市场拓展奠定重要基础。
2、晋西车轴600495：公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。
3、神州高铁000008：公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：1）车底智能巡检机器人，2）机辆车顶智能巡检机器人，3）智能化空心车轴超声波探伤机器人，4）智能洗车机，5）智能物流机器人，6）扣件螺栓智能机器人，7）变配电所智能巡检机器人等。
4、马钢股份600808：公司产品轮轴：主要包括火车轮、车轴及环件，广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证，获得国内首张CRCC证书。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
