北特科技股票代码是:603009。北特科技怎么样?下文就随小编来简单的了解一下吧。
板块:汽车行业 上海板块 上海自贸 新能源车 预盈预增
市场表现
6月10日盘中消息,北特科技最新报价6.44元,涨2.22%,3日内股价下跌1.9%;今年来涨幅下跌-22.86%,市盈率为35.28。
所属的轿车概念股早盘涨,截至发稿,海马汽车领涨,继峰股份、XD贵航股、力帆科技等跟涨。
股权结构
北特科技股票,公司股权结构中,公司总股本3.59亿股,流通股本3.38亿股。对应23.03亿总市值,21.73亿流通市值。截至2021年第三季度,十大股东中最大股东是靳坤,持股总数1.07亿,占总股本持股比例29.8%。截至2021年第三季度,十大流通股东中最大股东是靳坤,持股总数1.07亿,占总股本持股比例31.58%。
股东人数信息:
截至2021年第三季度,北特科技公司股东人数最新情况,公司股东人数为2.47万人,较上期减少10.68%,人均流通股为1.37万股,较上期人均流通股变化增加11.95%,人均持股金额为8.41万,前十大股东持股合计52.86%,前十大流通股东持股合计52.99%,户均持股较集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价走强。
收入结构
公司营收可以从三个方面去看:产品、地区、行业。其中,从产品来看,2021年第二季度底盘零部件分部收入4.98亿,占总比56.33%,是公司业务重心。从地区来看,2020年第四季度国内收入14.33亿,占总比97.48%,是公司主要营收地区。从行业来看,2020年第四季度汽车零部件收入14.54亿,占总比98.91%,是公司主要经营的行业。
财务分析
(一)收入端:
从公司近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为17.46%,过去五年营收最低为2017年的9.13亿元,最高为2021年的17.38亿元。
轿车概念上市企业近五年中,2021年平均营业总收入为489.82亿元,较2017年的495.58亿元,减少1.16个百分点。
在所属轿车概念2022年第一季度营业总收入同比增长中,力帆科技、海马汽车、西菱动力等3家是超过30%以上的企业;广汽集团位于20%-30%之间;上汽集团、XD江淮汽、风神股份、申达股份等22家均不足10%。
(二)成本端:
2021年公司ROE:4.3%,ROA:1.8%,毛利率19.13%,净利率3.34%;每股收益0.18元。
轿车概念上市企业近五年中,2021年平均毛利率为15.21%,较2017年的19.56%,下降4.35个百分点。
2022年第一季度在所属轿车概念毛利率中,凯众股份是超过30%以上的企业;北特科技、西菱动力、XD贵航股等3家位于20%-30%之间;长城汽车、力帆科技、星宇股份等12家位于10%-20%之间;上汽集团、XD江淮汽、风神股份等10家均不足10%。
投资要点
公司深耕汽车底盘零部件,是转向减震细分市场龙头,并积极发力新能源车业务,布局新的增长极。公司客户覆盖诸如博世、万都、汇众萨克斯等一线转向器和减震器企业,下游主流车企包括特斯拉、上汽、大众等。
风险提示
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搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
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聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。
干瘪的嘴的饼干 

