5月20号，为促进上海市汽车消费优化升级，上海市发展和改革委员会、交通委员会、商务委员会、财政局、经济和信息化委员会、住房和城乡建设管理委员会六部门联合印发《关于促进本市汽车消费若干措施》，包括增加个人车牌数量、国四及以下车型置换国六可补贴4000元、买新能源车补贴5000元电费等。
业内预计，全球汽车市场会在4-6月跌至谷底，而后缓缓回升，2020年底到 2021年上半年恢复到正常水平。中国市场由于疫情影响消退更快，汽车消费复苏也有望领先。市场人士分析，汽车股进入配置区间。盘面上，众泰汽车（2.03 +3.57%，诊股）、江淮汽车（5.83 +6.97%，诊股）、力帆股份（3.84 +0.52%，诊股）等整车制造企业以涨停收盘。
上海市大手笔补贴汽车消费
5月20日，上海市政府披露了汽车消费的促进政策。
重点内容包括8个方面：
适当增加中心城区非营业性客车额度投放数量。2020年新增4万个非营业性客车额度。
有序推进老旧汽车报废更新工作。2020年12月31日以前，本市个人消费者报废或转出国四及以下排放标准的燃油汽车，同时在本市注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车，给予每辆车4000元的财政补贴。
积极支持新能源汽车消费。落实延长新能源汽车购置中央财政补贴、免征车辆购置税等政策。2020年12月31日前，本市个人消费者购买纯电动汽车或插电式混合动力汽车（含增程式汽车），对消费者在本市使用具有独立报桩电表的个人自有充电桩充电产生的电费、以及在本市公共或专用充电设施充电并使用上海充电设施公共数据采集与监测市级平台支付结算的电费和服务费，给予每位消费者5000元补贴。
加大公共领域燃油车置换为新能源汽车力度。2020年全市更新新能源公交车2500辆左右，实现中心城区和郊区建成区内公交车全部更换为新能源车的目标;加快燃油出租车置换纯电动车型，2020年完成5000辆左右纯电动出租车上牌并投入使用。
完善充（换）电基础设施配套。支持充（换）电设施建设，对居民社区建设智能充电桩、实施自（专）用充电桩共享改造、开展充电桩示范小区建设的，按照相关标准给予一定的财政补助。
促进燃料电池汽车加快应用。2020年新建5座以上加氢站，力争完成全市10座以上加氢站布局。
优化新能源汽车推广应用政策。落实新能源汽车“不限行、不限购”，对消费者购买新能源汽车继续发放免费专用额度。对消费者将燃油汽车置换为新能源汽车的，相关部门提供新能源汽车专用额度后，允许消费者继续保留燃油汽车额度。
营造智能汽车消费环境。积极对接国家《智能汽车创新发展战略》，培育一批新型市场主体，加快车联网络数据通信运营、地图位置服务等一批功能性平台落地。积极拓展智能汽车消费场景，推动数据共享，支持商业模式创新，推动有条件的区域开展城市级智能汽车应用试点，探索开展商业化运营。
销量拐点临近 汽车股进入布局阶段
周三汽车板块整体表现突出，众泰汽车、江淮汽车、力帆股份等涨停。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
