


周二盘后讯息提示,乘用车概念报跌,亿纬锂能(104.41,-13.057%)领跌,金杯电工(7.19,-10.013%)、江淮汽车(17.44,-10.01%)、森特股份(43.69,-9.992%)、海马汽车(6.67,-9.375%)等跟跌。乘用车概念股有:
*ST华昌:虽然由于国家进一步加大经济结构调整和转型升级力度,调低了经济增长的速度,2015年固定资产投资的规模与上年相比,基本持平或有所下降,乘用车新建项目和新能源汽车新上项目不会有非常大的增长,整体形势决定下游行业对智能输送产品的需求将略有放缓。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为-11.26%,过去五年ROTA最低为2019年的-40.76%,最高为2016年的3.04%。
金杯汽车:2017年我国汽车整车产销量分别为2,901.5万辆和2887.9万辆,同比增长3.19%和3.04%,其中乘用车整车销量2,490万辆,同比增长2.5%。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为1.57%,过去五年ROTA最低为2020年的-5.19%。
思源电气:2017年烯晶碳能成为国内首家给乘用车配套超级电容器的供应商,在电网、轨道交通、商用车、军工等领域完成产品布局和研发测试,部分产品实现出口,预计未来这些客户会给烯晶碳能稳定批量订单。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为6.32%,过去五年ROTA最低为2018年的4.09%,最高为2020年的9.98%。
秦川机床:公司研发成功并已推向市场的乘用车变速箱齿轮磨床和直径2米的内外齿磨床等新产品。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为-0.73%,过去五年ROTA最低为2019年的-3.59%,最高为2020年的2.33%。
飞龙股份:分别和上汽通用、上汽大众、一汽-大众、上海大众动力总成、上汽通用五菱、神龙公司、长安福特、长安马自达、上海汽车、东风乘用车、广汽集团、广州本田、长安汽车、一汽海马、奇瑞汽车、比亚迪、吉利、重庆力帆、重庆小康、东安公司、航天三菱、绵阳新晨、长城汽车、一汽丰田、华晨汽车、玉柴、玉柴联合动力、潍柴、锡柴、上菲红、上柴、朝柴、北汽福田、北京福田康明斯、重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯、广西康明斯、大柴、天津雷沃、江淮汽车、江淮纳威司达、江铃公司、华菱汽车、三一重工、昌河铃木、上海菱重、北京新能源、东风轻发、集瑞重工、柳机、宁波丰沃、北京宝沃等企业配套。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为4.74%,过去五年ROTA最低为2019年的1.86%,最高为2017年的8.04%。
数据由提供,仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。

因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。

场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。