我国唯一的全种类军用航空发动机研制基地，三代主战机型唯一国产供应商。公司聚焦航空发动机及燃气轮机主业，产业链条涵盖航空发动机的研制、生产、试验、销售和维修保障五大环节，是国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机企业，也是我国三代主战机型发动机的国内唯一供应商。2018 年以来，公司的航空发动机及衍生品业务营收占比稳定在85%以上。20Q1-3，公司实现营业收入154.68 亿元（+20.90%），归母净利润6.34 亿元（+53.30%）；其中，20Q3 实现营收62.74 亿元（+58.04%）、归母净利2.25 亿元（+148.93%）。
受益于航空主战装备加速列装，需求景气有望带动公司成长提速。我国航空发动机产业起步较晚，已成为制约我国航空工业发展的主要瓶颈，历经半个多世纪的发展，我国军用航空发动机已完成从中等推力到大推力的跨越、从二代发动机到三代发动机的跨越。目前全球各主要空军强国现役主力战斗机主要搭载第三代和第四代航空发动机，全球三代机交付逐步步入尾声，预计2023 年之后或迎来第四代战机的交付高峰。公司作为我国唯一的三代主战机型发动机的唯一国产供应商，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，预计随着我国航空主战装备升级换代成为必然趋势，必然加大对国产先进航空发动机的需求，将步入成长提速阶段。
2021 年度关联交易金额大幅增长约40%，印证下游需求旺盛。公
司发布的关联交易公告显示，2020 年公司向实际控制人及其关联方中国航发集团、航空工业集团实际提供的销售商品金额为115.00 亿元，向上述关联方购买商品的金额为110.74 亿元，而2021 年度预计关联交易的销售商品金额为162.83亿元（+41.6%）、购买商品金额为154.72 亿元（+39.7%）。2021 年度关联交易金额较上一年度均预计有40%左右的增长，我们认为，主要印证了下游需求旺盛，公司交付计划较上一年度有显著增长。
风险提示：新产品进度不及预期风险；订单不及预期风险；新冠疫情对外贸转包业务的冲击风险。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
