吉林高速股票代码是:601518。吉林高速怎么样?下文就随小编来简单的了解一下吧。
板块:东北振兴 高速公路 吉林板块 预亏预减
市场表现
8月5日盘中消息,吉林高速5日内股价下跌7.35%,截至11时06分,该股报2.69元,跌1.1%,总市值为36.6亿元。
所属的地基概念共有9支个股,上涨1.04%,涨幅较大的个股是四维图新(涨幅7.41%)、生益科技(涨幅1.81%)、金溢科技(涨幅0.9%)。跌幅较大的个股是上海港湾、河钢资源、吉林高速。
股权结构
吉林高速股票,公司股权结构中,公司总股本13.5亿股,流通股本13.5亿股。对应38.35亿总市值,38.35亿流通市值。截至2021年第三季度,十大股东中最大股东是吉林省高速公路集团有限公司,持股总数7.34亿,占总股本持股比例54.35%。截至2021年第三季度,十大流通股东中最大股东是吉林省高速公路集团有限公司,持股总数7.34亿,占总股本持股比例54.35%。
股东人数信息:
截至2021年第三季度,吉林高速公司股东人数最新情况,公司股东人数为4.96万人,较上期减少0.4%,人均流通股为2.72万股,较上期人均流通股变化增加0.4%,人均持股金额为7.11万,前十大股东持股合计69.95%,前十大流通股东持股合计69.95%,户均持股较分散。一般而言筹码趋于分散,不利于股价走强 。
收入结构
公司营收可以从三个方面去看:产品、地区、行业。其中,从产品来看,2021年第二季度高速公路通行业务收入5.04亿,占总比100%,是公司业务重心。从地区来看,2020年第二季度东北地区收入1.67亿,占总比100%,是公司主要营收地区。从行业来看,2021年第二季度高速公路通行业务收入5.04亿,占总比100%,是公司主要经营的行业。
财务分析
(一)收入端:
从近五年营收复合增长来看,公司近五年营收复合增长为6.91%,过去五年营收最低为2019年的7.81亿元,最高为2021年的12.72亿元。
地基概念上市企业近五年中,2021年平均营业总收入为46.76亿元,较2017年的28.21亿元,增加了65.78个百分点。
在所属地基概念2022年第一季度营业总收入同比增长中,四维图新是超过30%以上的企业;生益科技位于10%-20%之间;城地香江、金溢科技、中化岩土、上海港湾等7家均不足10%。
(二)成本端:
吉林高速2021年公司ROE:8.13%,ROA:4.94%,毛利率46.99%,净利率25.82%;每股收益0.24元。
地基概念上市企业近五年中,2021年平均毛利率为39.26%,较2017年的43.31%,下降了4.05%。
2022年第一季度在所属地基概念毛利率中,四维图新、金溢科技、上海港湾等6家是超过30%以上的企业;城地香江和生益科技位于20%-30%之间;中化岩土均不足10%。
投资要点
公司的核心资产是长春至四平高速公路,长平高速公路自长春收费站至五里坡收费站,全长109.8公里,与沈四高速公路、长吉高速公路相连,通过连接线与102国道相连,是东北三省相互联系的重要路段。
风险提示
所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。据此操作,风险自担。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
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聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。
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