周五晚间复盘，船舶概念报跌，中集集团（16.69，-0.39，-2.283%）领跌，交大思诺、宝鼎科技等跟跌。
船舶股票有：
天海防务：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.17元、-1.96元、-0.37元、0.03元。
公司加大了船舶与海洋工程业务的转型力度，积极依托现有的船舶设计及船舶工程总承包能力，借助金海运船用救生及海空装备的制造优势和资质优势，在销售渠道和产业链上协同互补，积极研发并储备相关技术，探索并适时进入到军辅船的研制领域，力争打造一条基于海洋兼顾天空与水下的防务装备产业链。
亚星锚链：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.04元、-0.02元、0.09元、0.09元。
产品除了广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上和著名公司，如丹麦“马士基航运”、韩国“现代”、日本“三菱”、SBM、TRANSOCEAN、PETROBRAS和INTERMOOR等。
中国重工：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.05元、0.03元、0.02元、-0.02元。
2015年，大船重工完成对大连大洋船舶工程公司100%股权的收购事项，大洋船厂成为公司全资子公司。
中船科技：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.04元、0.09元、0.19元、0.2元。
但船舶行业“融资难”的局面未能改善，特别是部分经营状况良好、产品质量优、国际竞争能力较强的骨干船舶企业由于不能及时获取保函，接单和生产经营出现难题。
中国船舶：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为-1.67元、0.35元、0.29元、0.07元。
2017年，我国船舶工业紧密围绕产业政策，抓住市场回暖的有利时机，在全行业的艰苦努力下，取得三大造船指标继续领先、产品结构不断优化、产业结构更加合理、产融结合更加深入、船配产业质量升级、国际地位不断提升的良好业绩。
宝鼎科技：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为-0.45元、0.09元、0.18元、0.02元。
通过不断的技术研发和设备改造，公司产品质量稳定、可靠性高，在船舶及海洋装备领域确立了优势地位，并受到国内外广大用户的一致好评。
交大思诺：
在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.31元、1.63元、1.82元、1.62元。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
