微信 
均胜电子（600699）股票现状怎么样，下面跟随小编一起来看看吧！
受益于汽车智能化、电动化趋势，智能汽车业务迎来快速发展座舱在“大屏化”、“多屏化”以及域化的趋势下，单车价值提升推动市场扩容。
人车交互模式亦由早期的按键等向着触控、手势、语音等融合交互的方式升级，汽车正迈向移动的“第三生活空间”。同时在E/E 架构、通信架构和软件架构升级的带动下，高算力的中央计算平台正在驱动自动驾驶加速到来，L3 级别的自动驾驶正走向量产交付。硬件预埋、软件迭代更新的模式使得自动驾驶的硬件行业景气将提前到来。公司提前布局的座舱域控制器正迎来快速增长，前瞻性布局的激光雷达和自动驾驶域控制器在原有技术和客户优势基础下未来可期。
汽车安全业务迎来修复，全能型智能汽车零部件供应商正成型高田汽车安全业务正从上一轮安全气囊事件中走出，和KSS 的业务整合也进入尾声。未来随着整合费用的下降、高效产能的搭建以及新订单的逐步落地，公司汽车安全业务将迎来修复。同时，在电动智能化推动下，公司HMI、座舱域控制器和BMS 产品将迎来持续升级，单车价值提升。此外，公司从核心环节切入，卡位自动驾驶感知层核心的激光雷达和决策层核心的域控制器。公司坐拥全球化的产能布局和客户体系，兼具软硬件一体化的产业链供应能力，有望充分把握行业电动智能化带来的机遇，向着全能型智能汽车零部件供应商迈进。
汽车安全业务释放利润，智能网联大潮下汽车电子业务迅速崛起均胜电子汽车安全业务已跻身全球第二，目前业务整合接近尾声，新订单的落地将推动安全业务收入和盈利能力企稳回升。智能汽车领域，公司在座舱领域壁垒深厚，将充分受益于座舱域化带来的单车价值量提升红利；同时强化自动驾驶布局，卡位激光雷达和自动驾驶域控制器核心环节。电控领域则依靠BMS 的技术积累实现业务快速成长。安全、智能、电控全布局，公司向着电动智能汽车时代全方位零部件和服务提供商迈进。我们预计公司2021-2023 年归母净利润分别为9.14/13.18/20.12 亿元，对应EPS 分别为0.67/0.96/1.47 元/股，对应当前股价的PE 分别为26.1/18.1/11.9 倍，首次覆盖，给予“买入”评级。
提示：芯片短缺超预期，整合进度低预期等。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
