和胜股份（002824）上半年业绩符合预期，下文就随小编来简单的了解一下吧。
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上半年业绩符合预期，估计上游原材料涨价影响有体现。剔除1Q21 业绩后，2Q21 单季度归母净利在2，170 万元至4，370 万元，估计Q2 归母净利靠近上限、环比Q1 增长。主要得益于今年新能源汽车市场景气持续，公司动力电池托盘业务加速成长。此外，2021 年上游铝锭等主要原材料涨价较多，估计对公司主营产品盈利有影响、在中报中或有所体现。公司正积极与客户商议涨价共担，预计原材料上涨带来的成本压力在Q3 有所缓解。
新能源汽车市场旺季加速，公司下半年成长加速。6 月新能源乘用车批发22.7万辆，同比+166%、环比+15%。1H21 累计109 万辆，同比+232%。新能源市场需求旺盛，消费者接受度持续提升。6 月渗透率达14%、1H21 达10.2%。
我们预计今年全年新能源车乘用车有望翻倍，整体销量超过250 万辆。公司第一大客户宁德时代2021 年锂电池出货量有望超过100Gwh，坚定看好公司电池托盘业务跟随宁德时代等客户加速放量，我们上修宁德时代21-23 年配套出货量为：30 万套/+200%、60 万套/+100%、80 万套/+33%。
股权激励将落地，骨干积极助力公司成长。此前公司发布股权激励草案，拟向199 名公司中高层骨干授予权益总数459.75 万份。预计近期股权激励将落地完成，保障公司核心人才不流失、调动骨干积极性。本次股权激励的行权条件较高，21-23 年收入较20 年增速不低于30%/70%/120%，对应收入19.3/25.2/32.6亿元，考虑公司消费电子业务相对平稳，增量将主要来自新能源车业务。若假设消费电子未来三年保持现有体量，即新能源车业务21-23 年收入目标为9.39亿/15.33 亿/22.75 亿，较20 年4.94 亿保持快速增长，3 年复合增速66%。
新能源业务加速，目标市值120 亿元。看好公司未来合作CATL 和造车新势力开启新能源全球征程，调整21-23 年盈利预测：
1）营收：考虑出货加速，上调至24 亿元/+61%、36 亿元/+52%、46 亿元/+27%，原预测为22 亿元、30 亿元、41 亿元，其中新能源车业务收入分别为13 亿元/+157%、24 亿元/+89%、33 亿元/+36%；
2）归母净利：考虑原材料涨价压力，维持21-23 年预测2.0 亿元/+166%、3.0亿元/+51%、4.5 亿元/+50%；
3）EPS：1.01 元、1.52 元、2.29 元，原预测为1.01 元、1.54 元和2.28 元。
公司20-23 年业绩预期复合增速超过50%且有望加速，考虑电动车行业确定性增强和可比公司估值的提升，给予2021 年目标PE 60 倍，目标市值120 亿元，对应22 年PE 40 倍，上调目标价至60.66 元，维持“强推”评级。
风险提示：新能源汽车销量不及预期、原材料价格上涨影响超预期等。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
