九丰能源公司LNG业务布局完善,下文就随小狮子来简单的了解一下吧。
深耕LNG 业务,布局氢能&氦气发展:公司产品包括LPG、LNG、甲醇&二甲醚等。公司经过多年布局于2020 年打通全产业链,形成接收站资源优势;2021 年合作巨正源布局氢能;2022 年拟收购远丰森泰100%&华油中蓝28%股份,向“海陆双气源”进发,并布局氦气特气。2021年国际油气价格波动,公司凭借灵活的长约+现货采购抗住压力,归母净利润降至6.2 亿元,同减19.3%;2022Q1 盈利能力恢复,归母净利润达3.9 亿元;2021 年公司负债率仅23.5%,未来ROE 提升空间大。
LNG 主业增量稳价,销售结构保证顺价能力:国内天然气需求在双碳消息下稳步上升,2011-2021 年CAGR10.7%;供给端国内产量和管道天然气进口量的相对刚性致使国内天然气需求浮动主要靠LNG 进口补齐,进口LNG 地位突显。1)量的角度,公司LNG 接收站处理能力150万吨/年;计划收购远丰森泰一期60 万吨/年产能,二期60 万吨/年建成后产能翻倍;2025 年江门码头建成300 万吨,处理能力在2021 年基础上翻两番。2)价的角度,海陆双气源稳定成本,推动公司稳健发展;2021 年LNG 进口价格波动上涨,JKM 最大上浮300%,布伦特原油最大上浮30%;公司拟收购的远丰森泰贴近陆气气源,四川液厂采购成本可控制在±20%,陆气+海气稳定成本。3)销售结构的角度,公司三种销售方式的毛差水平为国内零售》国内贸易》国外转口,公司国内零售客户占国内总客户数70%,未来比例提升至90%,顺价能力进一步增强。
氢能依托广东&川渝区位优势,主业协同快速入场:1)带来广东&川渝加氢132 亿元市场空间;根据我们的假设 2024 年氢能重卡售价因规模效应降至103 万元/辆,补贴67 万元/辆,加氢38 元/千克,氢能重卡经济性将优于柴油,加氢市场将进一步打开。2)公司锁定广东巨正源2.5 万吨/年氢气产能,二期翻倍,有望分享2025 年广东省氢能重卡市场(氢气需求量12.7 万吨)。3)公司拟收购远丰森泰,具备四川制氢&加氢优势;如使用远丰森泰气源进行天然气重整+碳捕捉制氢,成本在11.32-13.62 元/千克,毛利率达60%,远高于行业平均;补贴刺激气/氢合建站发展,与新建加氢站相比投资&运营成本减半。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。
干瘪的嘴的饼干


