1月31日盘后数据显示，交通建设概念报涨，时代新材（11.27，0.78，7.44%）领涨，南京聚隆(15.96，0.81，5.35%)、中交地产(17.29，0.46，2.73%)、四川路桥(11.73，0.28，2.45%)等跟涨。
相关交通建设概念股有：
1、时代新材600458：主营产品风电产品分部、橡胶和塑料分部、轨道交通建设分部等。
2、南京聚隆300644：公司针对高速铁路及轨道交通建设，承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始，南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标，产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路，成为了国内高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。
3、中交地产000736：作为中国交通建设集团有限公司在房地产板块唯一的A股上市平台，具备良好的企业背景及信用水平等条件，业务主要分布于长三角城市群、粤港澳大湾区、京津冀城市群、成渝城市群；19年销售面积188.52万平方米，销售金额293.87亿元。
数据由提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
