2020年9月17日星期四，距离下一次国内成品油价格调整越来越近了，此次油价油到底将会出现什么样的变化呢？相信很多车主都在等着油价最新的消息，请持续关注小编，这里会为大家提供最新的油价消息，以及国内油价变化，还请大家多多关注！
9月16日国际油价均涨逾4%，两油双双回到40美元/桶上方，冲破了＂地板价＂，短短两天涨了接近7%。这一信号的出现，对于各位车主来说，此次油价油价下调多半成空。这无疑是一个坏消息，再加上本轮油价调整将在周五（9月18日24时）晚上开启，预测成品油价大几率下调，但由于近日国际油价大幅上涨，今天统计的下调幅度已减少40元/吨。距离调价日期只有一个工作日，在这里，我们可以预测下调幅度明天将会继续缩小。
首先是利好消息：
截至9月11日当周，EIA原油库存变动实际公布减少438.90万桶，预期增加145.3万桶，前值增加203.3万桶。原油库存的减少对于整个原油市场来说，极大地刺激了原油生产国的生产积极性，同时对整个原油市场来说，也表现出需求端慢慢开始出现好转。
OPEC代表：OPEC预计8月初步减产执行率为101%。全球最大私有石油交易商维多能源集团CEO：预计全球石油库存将持续下降到2020年底。
利空消息方面：
飓风萨利停靠在美国墨西哥湾沿岸，导致美国超过25%的海上油气产量被关闭，出口港口也被关闭。美国国家飓风中心表示，登陆后，风力可能会迅速减弱。无论风里是否减小，长期来看，对美国地区的原油开产造成的是一个长期的困境。
瑞士银行集团分析师Giovanni Staunovo表示：“市场情绪已经从正面转为负面。”对石油需求复苏停滞的担忧以及对OPEC成员国减产力度的担忧拖累了油价。石油需求复苏仍在进行，只是不均衡而已。尽管OPEC对成员国按照国情实行了不同的减产计划协议，但是仍旧有部分成员国达不到目标，导致成员国内部就出现了很多分歧，消息频出，无疑是对本就下行的原油市场雪上加霜。
布伦特原油期货溢价不断扩大，也加剧了市场对供应过剩的担忧。伊拉克已经下调了10月份对亚洲和美国所有级别原油的价格。此前，沙特阿拉伯和其他海湾产油国也采取了类似的限制措施，原因是需求停滞。产油国对原油市场的重视本就该如此，并不健康的原油期货燃起了一堆堆“虚火”。需求跟不上，原油价格虚高，对产油国长期来说并不是一件好事情。
美国原油产量有所回升，主要受近期油价未出现显著下滑的支撑。原油加工量小涨但仍在低位，检修季影响延续。美国商业原油库存虽仅有小降，但维持了下行姿态。
OPEC+会议将于今日召开，是重要事件。目前市场的普遍预期是，OPEC+不太可能宣布进一步加大减产力度，但大概率会延长伊拉克和尼日利亚等国实施补偿性减产的时间至10-11月，之前这一时间仅为9月。OPEC作为原油市场的风向标，内部都不能达成一致的减产协议并好好执行下去，可见原油市场的混乱局势并不是一朝一夕就能够解决掉的。
国内油价情况：
在本周期内，国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶，地板价将再次开启，本轮国内成品油零售限价将面临下调。9月17日，第9个工作日，国内原油变化率为-8.48%，当前累计油价下调幅度330元/吨，折算为0.25-0.28元/升左右，调价时间为2020年9月18日24时。
我们再来一起看一下国内部分地区92、95号汽油限价！
秦皇岛油价：国六0号柴油5885元/吨，5.34元/升；国六92号汽油7253元/吨，5.74元/升；国六98号汽油6.88元/升；国六95号汽油7680元/吨，6.06元/升。
湖北油价：国六0号柴油5910元/吨，5.34元/升；国六92号汽油7261元/吨，5.75元/升；国六95号汽油7672元/吨，6.16元/升。
