了解到,国内成品油价格年内第六次上调。12月3日24时我国将上调汽柴油限价,每吨汽油上调250元、柴油上调240元,折合每升92号汽油上调0.20元、95号0.21元。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月19日—12月2日)国际油价大幅上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨9.61%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。
此前,今年国内油价上调的最大幅度为11月19日上调的150元/吨。而此次调整后,消费者不仅要迎来油价两连涨,同时也是今年国内油价最大涨幅。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花10元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加15元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。
本次调价是2020年第二十三次调价,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局。此次调价后,今年汽油累计跌幅为1540元/吨,柴油跌幅1485元/吨。
隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在60元/吨左右。目前来看,OPEC+部长级会议大概率将延期当减产规模,加之美元维持低位运行,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。
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聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。
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