2020年7月轿车销量排行榜分析，长安逸动暴涨77％勇夺国产冠军
近日，2020年7月轿车销量排行榜已经出炉，在前一个月就表现优异的长安逸动PLUS，本月力压吉利帝豪家族，荣获国产轿车销量冠军的位置，同比销量暴涨77.5%，终于让帝豪在一众合资车面前不再“孤军奋战”！
如果说帝豪是国产的“轩逸”，那逸动就是国产的“卡罗拉”！
为什么这么说呢，因为帝豪一直是靠极致的性价比来讨好客户，优惠比较大，和轩逸以及朗逸一样，很多进店的客户往往看完优惠金额就比较心动了，再加上各方面都没有大的短板，以及保有量的越来越高，往往不用多费口舌就能成交！
而逸动的话，论价格的“坚挺性”，绝对是国产轿车里面数一数二的， 长安的价格管控一直做得很好，很少有大跳水的现象发生，往往几千到一万的优惠已经算了不起了，也是让消费者从另一个层面来说买的“放心”！
2020款长安逸动PLUS除了价格坚挺，还是有不少致胜法宝的！
首先他的内饰和舒适性都是很不错的，而且与老款逸动相比，逸动PLUS的前脸外观改进的不少，分体式的大灯和中网改成了一体式设计，整体性要更好了，比老款也多出了不少硬朗运动的气息，气质提升不少！
尺寸方面，逸动PLUS在加长后，拥有4730*1820*1505mm的傲人三围，轴距则达到了2700mm，这个外形尺寸超过了绝大部分合资紧凑级车型和国产车型，甚至比帝豪GL还要长5毫米，虽然定位是“A级”，但其实比起“A+级”也毫不逊色！
外观与尺寸谁都可以做好，但是核心的三大件， 逸动PLUS也是有不错表现的，其中1.6L自吸发动机最大功率是94kw，配备了dvvt和缸内直喷技术，而且相匹配的6AT变速箱，在一众对手的双离合以及CVT面前非常亮眼！而1.4T蓝鲸发动机就更出彩了，最大功率116kw，最大扭矩达到260牛米，在发动机1500转的时候就可以爆发出最大扭矩，能将节油和动力都做的比较出色，完全不输同级合资水准了！
除了这国产两兄弟外，7月轿车排行并没有什么其他惊喜出现，轩逸依旧胜过朗逸卫冕了冠军，卡罗拉也依旧是千年老三！
英朗的话改回1.5L四缸之后，凭借着没有降级的优惠，依旧吸引着一大波追求性价比的消费者，要说套路还是通用多，现在的英朗和十年前的凯越定位有什么区别呢？
雅阁依旧稳坐中型轿车头把交椅，凯美瑞则略逊一筹，而本月中大型豪华品牌奥迪A6L能销量大涨71%，超越凯美瑞这款普通的中级车，也算是一个小小的意外了，但其实也在情理之中，毕竟A6L是直接优惠掉一辆帝豪的存在！
因为去年7月三系刚换代，所以涨幅也没什么大的参考意义，但是三系和五系两兄弟能携手上榜，还是可喜可贺的，特别是三系能以同级最少的优惠幅度杀出重围，力压奥迪A4L和奔驰C级这两个老对手，也是凸显了他的综合产品力，大家觉得呢？
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
