近期，英国卡车司机的缺口达到近十万名，受运输困难的影响，该国的汽油、天然气等燃料和生活物资供应受限，进一步加剧了居民的恐慌情绪，所以超市出现商品抢购潮、加油站出现“汽油荒”。
英国脱欧后，大量欧洲卡车司机难以继续在英国工作。虽然英国政府和能源公司纷纷出台应对措施，但是有业内人士表示，目前除了等待恐慌性购买消退之外别无他法。
供应链危机加剧还增加了英国政府的压力，政府正在努力应对天然气和电力批发价格飙升后能源供应商倒闭的问题。
此外，贸易机构特许私人租车协会史蒂夫·赖特表示，他已请求交通部门向部分有执照的车辆授予紧急服务身份，并优先获得燃料。
他认为，燃料短缺将对英国产生“灾难性的影响”，因为私人租用车辆被大量用于运送医院病人和残疾学生。
马德森则对政府放宽外籍工人签证要求的计划表示欢迎，但他认为目前还有一个急需解决的问题是执照，大量的卡车司机申请者需要接受培训才能上岗。
野村表示，英国电价飙升及汽油供应短缺可能制约英国央行收紧货币政策的能力。英国央行为最早11月加息的可能性敞开了大门，自能源价格飙升后，该央行目前预计通胀率将超过4%。英国加油站供应短缺让已经脆弱的消费者信心更加疲弱；野村分析师预测到11月通胀率将达到4.6%，他们表示，受恐慌性买入推动燃料价格上涨影响，通胀率到年底可能进一步上升0.2个百分点。虽然这可能使通胀率在更长时间里高于英国央行2%的目标，但消费者感受到成本上升的影响可能损害英国经济复苏，进而降低决策者采取行动的意愿；Buckley等野村分析师在报告中写道，我们仍担心能源价格上涨常常导致信心下降，特别是随冬季临近，新冠感染人数上升可能破坏刚崭露头角的经济复苏，在这种背景下，任何紧缩政策的机会窗口都可能转瞬即逝。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
