9月15日星期二,今天距离国内油价调整窗口开启只剩下3天时间,根据国际市场原油价格表现测算,预计成品油价格调整幅度为下调370元/吨,每升92号汽油价格下调0.28元,每升95号汽油价格下调0.3元。如果不是油箱快空了,车主在9月18日晚上加油站调整柴油、汽油价格之前就不用急着给汽车加油了。
国际原油价格反弹乏力,布伦特原油徘徊在40美元“地板价格”之下。
最近10个交易日跌了9天,油价累计跌幅13.55%,这就是目前国际原油市场行情的现状。
北京时间今天下午13时,布伦特原油期货价格39.61美元,继续徘徊在每桶40美元下方,这意味着国内油价调整将会朝着成品油价格形成机制下的“地板价格”大幅降价。美国原油期货价格37.29美元,微涨0.08%;国内原油期货主力合约SC2011上午收盘油价260.5元/桶,跌幅0.27%。
车主喜迎油价下调,股票投资者咨询中石油、中石化还要亏损多少?
目前国际油价的疲弱走势对于原油投资者甚至股票投资者们来说都是很痛苦的,因为这会造成上半年经营巨额亏损了接近500亿元的2家a股市场石油石化行业上市公司,也就是中国石油、中国石化这“两桶油”2020年财务报表扭亏为盈的压力山大,甚至有可能继续扩大经营亏损规模,但是对于广大车主朋友们来说却是大喜事,因为这样一来国内加油站的汽油、柴油价格将迎来大幅降价下调,又可以省下一大笔汽车油费!
根据《石油价格管理办法》,本周五也就是9月18日晚上发改委将会定时调整全国加油站的柴油、汽油零售限价,按照国际油价测算出目前最新的油价调整幅度为下调370元/吨,车主朋友们将喜迎3月17日以来最大的国内油价调整降幅,加满50升容量的汽车油箱将可以节省大约15元。
国内油价的“地板”有多便宜?
在经历了今年3次大幅油价下调后,今年首次国内油价上调是6月28日晚,上一次的地板价格就是3月18日到6月28日这3个多月的国内油价。由于当时海南省暂停收取高速公路通行费,全国各地加油站每升95号汽油价格低于6元,每升92号汽油价格接近5元,全国各地加油站98号汽油价格低于7元,是《石油价格管理办法》规定的成品油价格形成机制下最便宜油价。
车主、老司机们怀念的国内油价的“3元时代”不会全面实现了,目前部分地区的部分民营或者私人加油站在提供了优惠后,每升92号汽油价格在3元水平,但是大部分车主无缘享受。随着后面进行了3次油价上调和恢复高速公路通行收费,海南也成为了全国唯一一个“享受”每升汽油价格8元的地区。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。
干瘪的嘴的饼干


