自去年6月底开始执行新的新能源汽车补贴政策后，由于补贴门槛提供以及补贴减少，国内新能源汽车销量大跌，首当其冲的就是续航里程较短的电动微型车。而随着作为微型车主体的电动微型车销量的下跌，国内微型车的销量也同比大跌。据统计，2020年1-6月国内微型车累计销量为5.02万辆，与去年同期的12.29万辆相比，减少7.27万辆，跌幅达到59%。
今年上半年，无一车型累计销量能够达到万辆大关，销量最好的奇瑞eQ1也只有9788辆，月均销量1631辆。奇瑞eQ1的指导价为5.98-7.88万，综合续航里程301公里，作为一款通勤代步车而言，基本能够满足日常对续航里程的需要。
而排名第二的是欧拉R1，其销量为9372辆，略低于奇瑞eQ1。欧拉R1新款日前上市，分为黑猫和白猫两款车型，续航里程分别为301-405公里以及360-401公里，新车指导价6.98-8.88万元。相比奇瑞eQ1，欧拉黑猫和白猫在车长和轴距、续航上都有优势，当然价格也更高些。
宝骏E100累计销量8286辆排名第三位，新车指导价4.98-5.98万，终端售价为3.88-4.88万，在价格上有优势，不过只提供两座布局，且综合续航里程只有250公里。同门兄弟型宝骏E200累计销量2515辆，宝骏E300累计销量1824辆，价格上要高些。
长安奔奔EV累计销量3889辆排名第四位。而新上市的上汽荣威科莱威CLEVER销量3510辆，算是不错的。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
